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Alpine: Articles les plus récents

Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)

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Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)

Essai : Alpine A290, électrique mais bombinette quand même ! (2025)

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Essai : Alpine A290, électrique mais bombinette quand même ! (2025)

Alpine A110 R : Radicale !

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Alpine A110 R : Radicale !

Alpine A110 S : plus, c’est toujours mieux ?

Alpine n'a pas manqué son retour. L'A110 reçoit maintenant de nouvelles versions, qui mettent l'accent sur le luxe ou la sportivité. Comme cette Alpine A110 S plus radicale, avec plus de puissance. Mais est-ce que plus est toujours mieux ?

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Alpine A110 S : plus, c’est toujours mieux ?

Alpine A110S : Equilibriste

Déjà dans l'euphorie de la renaissance d'Alpine, les fans en demandaient plus. L'A110 S, c'est donc un vœu qui se réalise, et qui se réalise avec panache !

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Alpine A110S : Equilibriste

Test: Alpine A110 – Vive la France!

Voici la voiture qui donne des rêves humides à tous ceux qui, dans leur jeunesse, ont connu l'Alpine originelle. Mais la nouvelle Alpine est-elle aussi convaincante sans son côté nostalgique?

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Test: Alpine A110 – Vive la France!

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Essai : Toyota bZ4X, avec l’âge vient la sagesse (2025)

Toyota met à jour son bZ4X avec de nouvelles motorisations plus frugales et une technologie embarquée de haut niveau. L’autonomie du crossover électrique japonais passe désormais à 569 km…mais son nom reste toujours aussi étrange !

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Essai : Toyota bZ4X, avec l’âge vient la sagesse (2025)

Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)

Avec la nouvelle Alpine A390, la marque française désire faire le trio de l’impossible. Il s’agit d’un crossover qui, de plus, est électrique…et il est censé être sportif ! Réussite ou coup marketing ?

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Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)

Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)

Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…

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