Alpine Tests

La BMW Série 3 à motorisation hybride rechargeable revient avec une batterie substantiellement plus grande, offrant 50% d’autonomie supplémentaire par rapport au précédent modèle. La promesse de belles économies à l’usage pour qui l’utilisera avec logique.

Si la Porsche Boxster compte désormais l’addictive version Spyder au sommet de sa gamme, le Cayman coiffe la sienne d’une non-moins alléchante déclinaison GT4. L’une et l’autre partagent leurs solutions techniques, dont l’incroyable moteur 6 cylindres qui fait tant défaut aux autres versions.

Pas question pour BMW de changer d’un iota la recette de son break Série 3. La nouvelle mouture capitalise donc sur les atouts de sa devancière tout en apportant quelques innovations bien senties.