Non seulement la nouvelle variante sportive de la Seat Leon passe désormais sous la coupelle de la jeune marque Cupra, mais elle opte également pour une motorisation hybride rechargeable. Est-il possible de plaire à tout le monde ?
Cupra, la filiale espagnole de Seat, casse les codes : pour la première fois, il n'y a plus quatre cylindres sous le capot mais plutôt cinq. Plus précisément, le bloc de 2,5 litres de l'Audi RS 3. Autoscout24 l'a pris en main.
