Ford Focus Tests
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Essai : Ford Focus ST Track Pack, bombinette perfectionnée (2023)

Ford Focus Active 1.5 Ecoboost : Crossover d’un autre genre

Test: Ford Focus Clipper 1.5 Ecoboost 150 – Un océan d'espace
C'est vrai, on peut trouver plus sexy ailleurs. Mais plus spacieux ? Très peu probable. Avec la Focus Clipper, Ford prouve que le SUV n'est pas incontournable.

Test: Ford Focus – Page blanche
Ford vient de tourner une page de l'histoire de la Focus. Littéralement même, puisque pour cette quatrième génération, le constructeur est en effet parti d'une page blanche.

Test: Ford Focus RS – Un billet pour le paradis
Nous ne sommes même pas encore en février que, d'après-nous, l'élection de la Voiture de l'Année 2016 est déjà jouée. Plus fun que la Ford Focus RS, y a pas!

Test: Ford Focus ST – Graine de RS!
Sportive "polyvalente" de la gamme Focus, la ST revient pour une troisième génération qui se montre encore plus extravertie que sa devancière. Ce n’est pas encore une RS, mais on sent que les gênes sont bien là!

Test: Ford Focus Electric – "Ceci n'est pas une voiture électrique"
"Ce n'est pas une voiture électrique. C'est une Ford Focus." C'est ce qu'on aime dire chez Ford Motor Europe. Nous avons pu être parmi les premiers à essayer un prototype sur le circuit de Zolder dans le cadre de la Clean Week.

Test: Ford Focus 1.0 EcoBoost – Elle marche même sur 3 pattes
Le moteur 3 cylindres a largement fait ses preuves dans les citadines asiatiques depuis les années 80. Mais jusque-là ces moulins à café équipaient des citadines de quelques 700 kg...

Test: Ford Focus 2.0 TDCi Powershift – Du piment en plus
Nous avons enfin pu prendre le volant de la nouvelle Ford Focus. Si elle reprend le châssis du modèle précédent, son design ajoute une dose de piment. Nous avons passé un moment très agréable avec la version 2.0 TDCi 163 ch.
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Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?

Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
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Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?
