Honda HR-V Tests
Rechercher un essai
Honda HR-V Tests: Articles les plus récents
Honda HR-V Hybrid : juste en retard à la fête
Honda a complètement redessiné son HR-V et propose le crossover exclusivement en version hybride dans notre région. Est-ce encore possible de faire les gros titres avec ça en 2022 ?
Test: Honda HR-V Sport – Le petit facelift avec un joli bonus
A l'occasion de sa mi-carrière, le petit SUV Honda profite de quelques retouches esthétiques, reçoit quelques nouvelles technologies, et gagne surtout une sérieuse injection de fun.
Test: Essai Honda HR-V 1.6 i-DTEC – Très bien sous tous rapports
Apparu trop tôt, le Honda HR-V premier du nom aura fait long feu au début des années 2000. En plein boum des SUV compacts, la marque japonaise ressuscite l'appellation pour un crossover aux multiples talents.
Offres Honda HR-V
Honda HR-VACC/HEATED SEATS/HYBRIDE
€ 27 999- 08/2025
- 15 500 km
- Essence
- 4,2 l/100 km (mixte)
Honda HR-VAdvanced 1.5E-HEV 107Cv Automatique Carplay*Camera
€ 26 490- 12/2023
- 39 751 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Honda HR-V1.6i 16v 2WD Yum�
€ 4 000- 08/2002
- 140 000 km
- Essence
- 8,2 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Comfort
€ 6 250- 05/2016
- 250 000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Elegance
€ 7 000- 03/2016
- 178 000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Executive
€ 10 000- 11/2015
- 135 000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Comfort
€ 10 400- 02/2017
- 125 587 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Honda HR-V1.6 D-TEC Executive
€ 10 600- 01/2016
- 168 000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (mixte)
Honda HR-V1.6i D-TEC 120cv 6V Elegance
€ 11 490- 03/2016
- 159 296 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.5i-VTEC Elegance bvm6
€ 12 500- 03/2017
- 123 750 km
- Essence
- 5,6 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.5i-VTEC Executive CVT
€ 12 500- 03/2017
- 164 500 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.6 i-DTEC 120 Comfort NAVIGATION (EU6d-TEMP)
€ 12 800- 07/2019
- 136 145 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Honda HR-V1.5i-VTEC Elegance
€ 13 999- 11/2017
- 71 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Elegance
€ 14 500- 08/2018
- 88 950 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Nouveau
Honda HR-V1.6 D-TEC Executive
€ 14 500- 11/2015
- 110 000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (mixte)
Honda HR-V1.5 i-VTEC Executive
€ 15 199- 07/2017
- 95 324 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.5i-VTEC Aut. Sport full
€ 15 950- 02/2018
- 65 000 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Honda HR-VHR-V 1.5i-VTEC Executive AUTOMATIQUE
€ 16 400- 04/2019
- 124 080 km
- Essence
- 5,3 l/100 km (mixte)
Honda HR-V1.5 i-VTEC Comfort
€ 16 500- 01/2019
- 134 000 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
Honda: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Honda CR-V, enfin mature ? (2023)
Pour sa sixième génération, le Honda CR-V se voit recevoir les honneurs d’introduire la première motorisation hybride rechargeable de la marque. Mais ce n’est pas tout, car le SUV grandit et semble enfin à l’aise dans ses bottes. Le CR-V aurait-il atteint l’âge de la raison ?
Essai : Honda ZR-V, crossover, hybride et frère de la Civic (2023)
Le nouveau Honda ZR-V désire combiner toutes les qualités de la récente Civic avec la carrosserie hyper-populaire d’un SUV. Qui plus est : Honda le dote d’office d’une motorisation hybride. Tiercé gagnant ?
Honda Civic e:HEV : l'Europe en vue
Après 11 générations, la Honda Civic semble soudainement avoir grandi. Fini les lignes surchargées, place à une 5-portes au design minimaliste et à l’ensemble hybride compétitif.