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Test: Kia Rio 1.5 – Quand économique rime avec symphatique

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Alors que la production de la Pride vient d'être arrêtée, l'arrivée de la Rio tombe à point nommé. Dotée d'une carrosserie à 4 ou 5 portes et de deux motorisations essence de 1,3 litre et 1,5 litre, la Rio se veut avant tout une berline polyvalente et économique.

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Essai : Kia EV2, la petite qui voit grand (2026)

Kia élargit sa gamme d’électriques avec la petite EV2. Sous sa robe moderne d’un peu plus de 4 mètres, la plus abordable des Kia tournant aux électrons offre jusqu’à 453 km d’autonomie. Le autres petites électriques doivent-elles trembler ?

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Essai : Kia EV4, l’électrique à contre-courant des SUV (2025)

Kia continue sa percée folle dans le marché de l’électrique avec, une fois n’est pas coutume, une berline et une compacte 5-portes. La Kia EV4 n’est un SUV, mais c’est bien mieux ainsi !

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Essai : Kia EV3, le touche-à-tout idéal (2024)

Après les EV6 et EV9, voici le nouvel EV3. À chiffre plus petit, on trouve un crossover du segment B qui a pour but de démocratiser l’électrique. Avec un grand coffre, une bonne habitabilité et une autonomie de 605 km, il devrait y arriver les doigts dans le nez, n’est-ce pas ?

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