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Essai : Mini Aceman, plus grande…mais pas de trop ! (2024)
Essai : Mini Countryman C, quand Mini devient Maxi (2024)
Mini Cooper S Resolute Edition : une dernière pour la route ?
La Mini étant à l’aube d’une nouvelle génération, on en profite pour (re)goûter aux plaisirs de la petite Anglaise dans sa version sportive Cooper S. Qui plus est, on en profite pour découvrir la Resolute Edition, censée incarner la réinterprétation de la Mini classique.
Mini Cooper SE Countryman ALL4 : personnalité électrique
Le Mini Countryman hybride rechargeable, baptisé Cooper SE, reçoit une légère mise à jour qui lui apporte un nouveau regard et, surtout, une autonomie électrique accrue. Autoscout24 le (re)découvre.
Mini John Cooper Works GP : la plus radicale des Mini ?
Un aileron imposant, une couleur de carrosserie grise avec des accents rouges et une barre anti-rapprochement en lieu et place des sièges arrière. Les fans de Mini savent ce que ça signifie : la nouvelle Mini John Cooper Works GP est là et cette fois-ci elle se limite à 3 000 exemplaires.
Mini Cooper SE: l'électrique au format mini!
Les Britanniques de chez Mini nous auront fait attendre longtemps pour la version électrique de leur petite icône du style extrêmement réussie. La Mini Electric est là…sauf qu'elle est baptisée Mini Cooper SE! Autoscout24 l'a déjà essayée.
Mini Remastered: Greatest hits
Pourquoi faire une nouvelle Mini quand on peut faire tant de belles choses avec l'ancienne ? C'est ce qu'a pensé David Brown Automotive, qui propose cette Mini Remastered.
La Mini Cooper S a 60 ans : Essai rétro
Pourquoi tant de ferveur autour de l'ancienne Mini ? Pourquoi "faut-il" en avoir conduit une un jour ? C'est quoi, cette "sensation de kart" ? Eh bien oui : s'il y a bien une classique qu'il faut conduire un jour, c'est celle-ci : la Mini Cooper S.
Test: Mini Cooper Countryman S E All4 – Surtension
Un peu moins de 10 ans après la Mini E expérimentale, la fille de BMW électrifie pour de vrai l'un de ses modèles, à savoir la Countryman. Sous la robe, la technologie de la Série 2 Active Tourer.
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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?
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Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
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Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
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