Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor

Fabio Gheysens · 22/03/2022 · 1 min lu

Découvrez l'essai électrisant de la Polestar 2 Long Range Single Motor par notre partenaire Charging Station.

Proposée au départ uniquement dans sa version la plus puissante et la mieux équipée, la Polestar 2 se veut maintenant plus accessible avec cette déclinaison à un seul moteur. Plus accessible, cette version est évidemment moins performante mais parce qu'elle peut compter sur la même batterie que la version à deux moteurs, elle va plus loin sur une seule charge. Au final, ne serait-ce pas la Polestar 2 idéale ? La réponse... dans cet essai complet !

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    • - (l/100 km)
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    • - (l/100 km)
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    • 45 184 km
    • 07/2021
    • 300 kW (408 CH)
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    • 26 476 km
    • 12/2021
    • 300 kW (408 CH)
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    • - (l/100 km)
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    • 23 043 km
    • 03/2024
    • 220 kW (299 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
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  • Polestar 4 Long Range Pilot

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    • 12 797 km
    • 03/2025
    • 200 kW (272 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
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  • Polestar 1 Polestar 1

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    • 370 km
    • 06/2022
    • 448 kW (609 CH)
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    • Boîte automatique
    • Electrique/Essence
    • 1,1 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
    • - (g/km)
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  • Polestar 4 Polestar 4 Dual Motor 100kWh Performance Prime

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    • 7 500 km
    • 05/2025
    • 400 kW (544 CH)
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    • - (l/100 km)
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  • Polestar 2 Polestar 2 Dual Motor Performance

    € 47 990,- TVA déductiblePrix public final incluant tous les frais et taxes.
    • 5 018 km
    • 02/2025
    • 350 kW (476 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
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  • Polestar 2 78 kWh Dual Motor LED GPS PDC CAM Keyless Verw. Ze

    € 31 790,- TVA déductiblePrix public final incluant tous les frais et taxes.
    • 31 777 km
    • 04/2022
    • 300 kW (408 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
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  • Polestar 4 100 kWh Long Range Single Motor MY25

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    • 2 535 km
    • 09/2024
    • 200 kW (272 CH)
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  • Polestar 2 Long Range + PILOT LITE

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    • 16 902 km
    • 06/2023
    • 170 kW (231 CH)
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    • 8 900 km
    • 01/2025
    • 380 kW (517 CH)
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    • 59 594 km
    • 03/2023
    • 170 kW (231 CH)
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    • 2 437 km
    • 02/2025
    • 200 kW (272 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
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  • Polestar 3 111 kWh LRDMP MY24 Pilot/Plus/Performance

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    • 8 870 km
    • 09/2024
    • 380 kW (517 CH)
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  • Polestar 4 100 kWh Long Range Dual Motor MY25 Performance

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    • 11 886 km
    • 08/2024
    • 400 kW (544 CH)
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    • 1 Propriétaires préc.
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    • 51 117 km
    • 12/2022
    • 350 kW (476 CH)
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