Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024
La Polestar 2, dévoilée en 2019, Charging Station en a déjà pris le volant à plusieurs reprises : la version Dual Motor en 2020 et la première génération de la version Single Motor Long Range en 2022.
Aujourd'hui, la Polestar 2 a bénéficié d'un restylage intérieur/extérieur léger mais surtout, d'un profond remaniement technique. Le nouveau moteur de la version à un seul moteur passe à l'arrière, ce qui en fait désormais une propulsion.Et l'autonomie annoncée impressionne : jusqu'à 655 km sur une seule charge !
Mais tout ça, c'est de la théorie. Qu'en est-il dans la vraie vie ? Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine complète... Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent donc... dans cet essai !
Découvrir les offres

Polestar 278 kWh Dual Motor Plus Pilot LEDER/CUIR LED GPS PD
€ 23 9901- 01/2021
- 71 636 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor 69kWh ~ Led ~ Pano ~ ACC ~ CarPlay
€ 32 4901- 01/2024
- 40 388 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Dual Motor 78 kWh ** 360 | Pilot | Trekhaak
€ 27 9901- 01/2022
- 68 357 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Polestar 2Long Range Dual Motor + Pilot + Plus Pack
€ 31 9001- 11/2023
- 62 362 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2STANDVERWARMING - VERWARMDE ZETELS - KEYLESS ENTRY
€ 24 4951- 12/2022
- 50 015 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 282kWh LRDMP MY24 Plus/Performance
€ 50 9001- 02/2025
- 4 390 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor + pano dak/360 cam
€ 23 5001- 08/2020
- 98 823 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 270kWh SRSM MY25
€ 37 9001- 07/2025
- 1 681 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 78 kWh Dual Motor Launch Performance LED
€ 24 3901- 02/2021
- 75 703 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 278 kWh Dual Motor Long Range Pilot Plus LED GPS PD
€ 27 4901- 01/2022
- 52 771 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor + Pilot Pack
€ 31 4001- 12/2023
- 59 823 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 44 8001- 02/2025
- 5 615 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor Performance
€ 44 8001- 02/2025
- 5 018 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor Long Range 82 kWh ** Pilot Pack | ...
€ 41 9901- 06/2025
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Polestar 2SRSM
€ 28 9001- 07/2023
- 27 567 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 long range single motor prime MY26
€ 47 9501- 11/2025
- 5 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor 64kWh ~ Led ~ Pano ~ ACC ~ CarPlay
€ 23 4901- 11/2021
- 84 730 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor ** Harman | Pano | 360
€ 28 4901- 03/2023
- 34 515 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Polestar 270kWh SRSM MY25
€ 38 9001- 07/2025
- 1 681 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Essai : Polestar 2 Long Range Dual Motor, subtile et radicalement différente (2023)
Trois ans après ses débuts, la Polestar 2 subit un facelift. De l'extérieur, les différences restent limitées, mais sous la carrosserie, elle adopte une approche différente. On essaye la version la plus performante : la version Long Range Dual Motor avec le pack Performance.

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor
Découvrez l'essai électrisant de la Polestar 2 Long Range Single Motor par notre partenaire Charging Station.

Polestar 2 Long Range Single Motor : la version à choisir ?
Un an après ses débuts sur notre marché, la Polestar 2 reçoit de nouvelles variantes. Elles font non seulement baisser le prix mais aussi augmenter l'autonomie.