Subaru Tests

Subaru est fière de ses spécificités, et n'y renonce sous aucun prétexte. En voici une nouvelle preuve, avec la première mécanique hybride du constructeur.

Promesse de sport débridé du temps où la marque était engagée en WRC, la Subaru Impreza a terminé sa mue pour devenir une familiale très propre sur elle. Elle n'en a pas pour autant renoncé à toutes ses spécificités mais a-t-elle conservé son caractère ?

En équipant la Levorg du système de sécurité Eyesight en série, Subaru veut se positionner comme constructeur de voitures sûres. AutoScout24 a vérifié sur pièce.

Sœur jumelle de la Toyota GT-86, la Subaru BRZ n’en diffère que par son bouclier avant spécifique. C’est bien maigre pour faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre… sauf si l’on s’attache également à l’image!

La subtilité n'a jamais été une caractéristique de la Subaru Impreza WRX STi. Et c'est peut-être pour cela que nous n'avons jamais vraiment accroché à la brave version 5 portes. Mais heureusement, revoici une bonne vieille 4 portes. Avec sa tablette sur le coffre et ses coups de pieds à vos fesses.

Le partenariat entre Subaru et Toyota est l'un des plus récents (et des moins connus) du monde automobile. Ce partenariat permettra l'échange de modèles/technologies entre les deux marques. Voici le premier fruit de ce mariage: la Trezia est en fait une Toyota Verso-S légèrement redessinée.

Trois ans après le lancement de la Forester, Subaru propose une nouvelle version de ce véhicule polyvalent. Plus séduisant que jamais, il complète de manière originale le segment des SUV (Sports Utility Vehicles).