22 offres pour Audi A5 de 2010
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€ 6 500
Très bon prix
223 000 kmBoîte automatique06/2010Essence132 kW (179 CH)
Nouveau
€ 6 799
Bon prix
402 000 kmBoîte automatique11/2010Diesel176 kW (239 CH)
€ 6 600
Très bon prix
278 000 kmBoîte automatique06/2010Diesel120 kW (163 CH)
€ 7 950
Pas d'information
258 199 kmBoîte manuelle02/2010Diesel120 kW (163 CH)
Bvba K.D.W MotorsKenny De Wolf • BE-1910 Kampenhout
Nouveau
€ 10 500
Prix correct
191 000 kmBoîte automatique07/2010Essence155 kW (211 CH)
€ 10 500
Prix correct
123 500 kmBoîte manuelle03/2010Essence132 kW (179 CH)
Nouveau
€ 8 150
Bon prix
218 210 kmBoîte automatique01/2010Diesel120 kW (163 CH)
€ 9 200
Bon prix
129 000 kmBoîte manuelle06/2010Diesel120 kW (163 CH)
Garage Papy et fils sprlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)David Smets • BE-6120 Jamioulx
€ 7 000
Bon prix
230 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel125 kW (170 CH)
€ 11 500
Pas d'information
169 000 kmBoîte manuelle03/2010Essence155 kW (211 CH)
€ 12 950
Pas d'information
95 000 kmBoîte automatique01/2010Diesel140 kW (190 CH)
€ 7 500
Prix correct
300 000 kmBoîte manuelle08/2010Diesel125 kW (170 CH)
€ 11 500
Prix correct
189 000 kmBoîte automatique02/2010Essence155 kW (211 CH)
Vak Garage - Autobedrijf BellensBellens Paul • BE-2560 Nijlen
€ 12 000
Pas d'information
220 000 kmBoîte automatique03/2010Diesel176 kW (239 CH)
€ 15 499
Prix correct
122 022 kmBoîte manuelle04/2010Diesel125 kW (170 CH)
TDI Automobile by PinoÉvaluation par étoiles 5 sur 5(182)TDI AUTOMOBILE BY PINO • BE-4430 Ans
€ 14 250
Pas d'information
70 000 kmBoîte automatique03/2010Essence118 kW (160 CH)
€ 11 900
Pas d'information
156 200 kmBoîte automatique06/2010Essence132 kW (179 CH)
€ 7 950
Prix correct
280 000 kmBoîte automatique05/2010Diesel140 kW (190 CH)
€ 13 000
Pas d'information
168 800 kmBoîte manuelle05/2010Essence155 kW (211 CH)
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.