1 / 26
€ 39 900,-
Bon prix
TVA comprise
4 075 kmBoîte automatique03/2023Diesel140 kW (190 CH)
81 Offres
1 / 15
€ 15 990,-
€ 14 990,-5
Très bon prix
182 000 kmBoîte automatique03/2019Diesel140 kW (190 CH)
€ 16 500,-
Très bon prix
139 000 kmBoîte automatique02/2016Diesel140 kW (190 CH)
€ 39 900,-
Bon prix
TVA comprise
4 891 kmBoîte automatique03/2023Diesel140 kW (190 CH)
€ 31 990,-
Pas d'information
32 961 kmBoîte automatique03/2020Diesel140 kW (190 CH)
€ 29 150,-
Prix correct
TVA comprise
33 988 kmBoîte automatique08/2020Diesel140 kW (190 CH)
€ 23 950,-
Très bon prix
102 500 kmBoîte automatique06/2020Diesel140 kW (190 CH)
€ 7 000,-
Bon prix
133 600 kmBoîte manuelle12/2004Diesel120 kW (163 CH)
€ 10 900,-
Prix correct
113 000 kmBoîte manuelle01/2009Diesel130 kW (177 CH)
€ 29 250,-
Bon prix
82 850 kmBoîte automatique05/2019Diesel162 kW (220 CH)
€ 8 500,-
Bon prix
110 000 kmBoîte manuelle09/2009Diesel120 kW (163 CH)
€ 11 490,-
Bon prix
69 850 kmBoîte manuelle07/2010Diesel120 kW (163 CH)
MP Motors SRL(1)MP Motors • BE-7090 Braine-le-Comte
€ 21 500,-
Pas d'information
121 000 kmBoîte manuelle08/2016Diesel140 kW (190 CH)
€ 20 700,-
Pas d'information
52 200 kmBoîte manuelle03/2017Diesel140 kW (190 CH)
€ 13 500,-
Prix correct
147 000 kmBoîte automatique02/2013Diesel135 kW (184 CH)
€ 9 450,-
Bon prix
92 000 kmBoîte manuelle11/2008Diesel120 kW (163 CH)
€ 29 900,-
Pas d'information
27 000 kmBoîte automatique04/2022Diesel140 kW (190 CH)
€ 4 000,-
Très bon prix
245 000 kmBoîte automatique07/2010Diesel130 kW (177 CH)
€ 5 490,-
Pas d'information
310 000 kmBoîte manuelle07/2009Diesel120 kW (163 CH)
Oxo Pro(1)Stéphanie Jacqmin • BE-6238 Luttre
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- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
