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Audi A4Audi A4 B9 full S-Line + pack compétition
€ 15 5001
TVA comprise
Prix correct
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
195 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2016
Carburant
Diesel
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 195 000 km
- Année
- 06/2016
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 540 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
4,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
A vendre :
Audi A4 B9 full S-Line + pack compétition de 2016 (2e propriétaire) avec 195000KM (la majorité sur autoroute).
Véhicule parfaitement entretenu, les photos parlent d’elles-même. Aucun frais à prévoir.
2.0 TDI 150 Cv et boîte automatique S-Tronic.
Frais réalisés à 190000Km :
- Distribution + pompe à eau + courroie accessoire
- Entretien de boîte S-Tronic
- Entretien moteur (entretiens réalisés tous les 15.000KM)
Aucun frais à prévoir avant le prochain entretien.
Véhicule scrupuleusement entretenu (entretien moteur tous les 15000KM et boîte tous les 60000KM — facture dispo), ainsi que déposé chez O'Splash Car Detail tous les mois pour nettoyage complet intérieur / extérieur.
Liste des options dispo sur demande (intérieur S-Line, volant méplat, sièges chauffants, etc..).
Véhicule vendu sur jantes été en 19p. Cependant, il est possible d’ajouter un kit hiver en 18p sur jantes origines Audi avec pneus hiver neufs achetés en novembre (Pirelli).
À noter que le véhicule présente 3 dommages esthétiques :
- petit coup sur l’avant gauche du capot moteur.
- bosse sur la porte arrière droite (réparable en DSP car la peinture est intacte).
- bosse sur le toit (réparable en DSP car la peinture est intacte).
Prix légèrement discutable :
15.500,00 € en état avec demande d’immatriculation (kit hiver en supplément).
Audi A4 B9 full S-Line + pack compétition de 2016 (2e propriétaire) avec 195000KM (la majorité sur autoroute).
Véhicule parfaitement entretenu, les photos parlent d’elles-même. Aucun frais à prévoir.
2.0 TDI 150 Cv et boîte automatique S-Tronic.
Frais réalisés à 190000Km :
- Distribution + pompe à eau + courroie accessoire
- Entretien de boîte S-Tronic
- Entretien moteur (entretiens réalisés tous les 15.000KM)
Aucun frais à prévoir avant le prochain entretien.
Véhicule scrupuleusement entretenu (entretien moteur tous les 15000KM et boîte tous les 60000KM — facture dispo), ainsi que déposé chez O'Splash Car Detail tous les mois pour nettoyage complet intérieur / extérieur.
Liste des options dispo sur demande (intérieur S-Line, volant méplat, sièges chauffants, etc..).
Véhicule vendu sur jantes été en 19p. Cependant, il est possible d’ajouter un kit hiver en 18p sur jantes origines Audi avec pneus hiver neufs achetés en novembre (Pirelli).
À noter que le véhicule présente 3 dommages esthétiques :
- petit coup sur l’avant gauche du capot moteur.
- bosse sur la porte arrière droite (réparable en DSP car la peinture est intacte).
- bosse sur le toit (réparable en DSP car la peinture est intacte).
Prix légèrement discutable :
15.500,00 € en état avec demande d’immatriculation (kit hiver en supplément).
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.