detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Audi Q8Q8 e-hybrid 55 TFSI e Quattro S line ***NEW***
€ 102 8501, 5
TVA comprise
€ 85 000,- TVA non inclue
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
10 km
Autonomie en électrique
-
Année
09/2024
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
250 kW (340 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
à partir de € 1875,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Belgique
- N° d'annonce
- Q8
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 km
- Année
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 250 kW (340 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 995 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 3 110 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Carburant
- Super E10 95
- Autres sources d'énergie
- Électrique
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Mythos black
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Nieuwe wagen (0km) met daginschrijving (09/2024)
Op stock bij onze leverancier: levering 2 weken
€ 85.000+btw (€102.850 btw incl)
053 66 65 65
www.facebook.com/erveedee
www.instagram.com/erveedee_cars
www.garageerveedee.be
Op stock bij onze leverancier: levering 2 weken
€ 85.000+btw (€102.850 btw incl)
053 66 65 65
www.facebook.com/erveedee
www.instagram.com/erveedee_cars
www.garageerveedee.be
Evaluation de prix
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurMaarten Van Droogenbroeck
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.