Audi RS3
RS3 Limousine S tronic

Lochristi
€ 38 000

Très bon prix

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
80 855 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2018
Carburant
Essence
Puissance
294 kW (400 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
4x4
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2018
Dernier contrôle technique
01/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
294 kW (400 CH)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
8
Cylindres
5

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6b
Carburant
Super Plus 98
Consommation de carburant

8,5 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
214 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Bij deze stel ik mijn RS3 te koop.

De auto moet niet weg maar voor de juiste liefhebber wil ik hem wel wegdoen.

De reden dat hij weg mag is dat ik op zoek ben naar iets groter.

Prijs is licht onderhandelbaar.

Km-stand is licht oplopend door dagelijks gebruik.

Auto staat volledig standaard, Niet mee geknoeid. (minder dan 10 launches) + gratis dakdragers voor een dakkoffer

Belangrijkste opties:

- Matrix Led (Dynamische pinkers voor & achter)
- ACC
- keyless Entry
- Bang & Olufsen
- Virtual cockpit
- Sportzetels met witte accenten
- Zetelverwarming
- Pirelli P Zero banden
- ...

Gelieve enkel te sturen voor serieuze interesse. Bespaar mij en uzelf wat tijd als u niet in de buurt kan komen van de vraagprijs.

Evaluation de prix

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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