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Kilométrage
170 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2005
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 170 000 km
- Année
- 05/2005
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 781 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Je commence doucement à me faire à l’idée de me séparer de mon Audi TT. Faute de temps, elle roule de moins en moins et passe désormais plus de temps au garage qu’à l’air libre !
Il s’agit d’une Audi TT Mk1 1.8T 180ch traction, avec un kit 3.2. (Je suis le troisième propriétaire)
170 000 km, toutes les factures sont disponibles ainsi que les contrôles technique.
Beaucoup de frais ont été réalisés récemment :
• Kit distribution
• 4 bougies et bobines neuves
• 4 pneus (changés il y a 1 an)
• Calorstat
• Pompe à essence
• Embrayage + volant moteur
• Filtre à air Green
• Dump valve forgée
• Ciel de toit refait
• Révision complète
• Disques avant et arrière neufs (Zimmermann)
• Plaquettes avant et arrière neuves (Ferodo)
• Joint de cache culbuteur.
• Joints spi de boîte.
• Stage 1 sur mesure (effectué il y a 2 mois)
C’est une voiture qui a toujours été très bien entretenue et conduite avec soin.
Je ne suis pas pressé.
Il s’agit d’une Audi TT Mk1 1.8T 180ch traction, avec un kit 3.2. (Je suis le troisième propriétaire)
170 000 km, toutes les factures sont disponibles ainsi que les contrôles technique.
Beaucoup de frais ont été réalisés récemment :
• Kit distribution
• 4 bougies et bobines neuves
• 4 pneus (changés il y a 1 an)
• Calorstat
• Pompe à essence
• Embrayage + volant moteur
• Filtre à air Green
• Dump valve forgée
• Ciel de toit refait
• Révision complète
• Disques avant et arrière neufs (Zimmermann)
• Plaquettes avant et arrière neuves (Ferodo)
• Joint de cache culbuteur.
• Joints spi de boîte.
• Stage 1 sur mesure (effectué il y a 2 mois)
C’est une voiture qui a toujours été très bien entretenue et conduite avec soin.
Je ne suis pas pressé.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.