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Audi TTCoupé 1.8 TFSI S line
€ 13 000
Pas d'information
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
150 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2012
Carburant
Essence
Puissance
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 500 km
- Année
- 02/2012
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 118 kW (160 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 315 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,4 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Audi TT 1.8 TFSI S-line + Pack compétition. ( Stage 2 )
Véhicule en très bon état général, toujours entretenu en temp et en heure , quelques imperfections carrosserie a voir sur place.
Jantes Le Mans 19” pneus été et un kit hiver 17” vendu avec le véhicule.
Échappement Decatalisée MILTEK disponible également si intéressé, actuellement échappement d’origine.
Le kit chaîne distribution a été remplacée avec facture à l’appuis.
Véhicule en très bon état général, toujours entretenu en temp et en heure , quelques imperfections carrosserie a voir sur place.
Jantes Le Mans 19” pneus été et un kit hiver 17” vendu avec le véhicule.
Échappement Decatalisée MILTEK disponible également si intéressé, actuellement échappement d’origine.
Le kit chaîne distribution a été remplacée avec facture à l’appuis.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.