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Audi TTTT Coupé 2.0 TFSI S tronic
€ 9 500
Pas d'information
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
194 684 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2007
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 194 684 km
- Année
- 04/2007
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
A vendre Audi TT MK2 de 2007, 2l TFSI boîte automatique avec 194684km, phare automatique, commande au volant, régulateur de vitesse, siège chauffant, suspension pilotée, système de navigation, clignotant des rétroviseurs dynamique, diffuseur 4 sorties, calandre ttrs,… Actuellement il y a un stage 2 (+-270chevaux) (boîte et moteur), downpipe, admission oversize de chez ramair, kit gros frein (4 pistons),échappement TTS (4 sorties). Les entretiens suivants ont été réalisés il y a moins de 3000km (vidange de boîte, filtre à huile), il y a moins de 6000km (thermostat(maladie sur ce modèle), cam follower, filtre à essence) Le prix est de 9500€ comme elle est la + un 2ieme jeux de jantes en 18pouces. Sinon 8500€ remise d’origine sans 2ieme jeux de jantes. Me contacter par messenger ou au 0499/925046 pour plus d’informations.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.