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Ford Explorer
Explorer V6 mit Prins LPG Anlage für Bastler

Aschersleben, DE
€ 2 000,-
Kilométrage
250 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2000
Carburant
Essence
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Type de moteur
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2000
Propriétaires préc.
9

Caractéristiques Techniques

Puissance
150 kW (204 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 011 cm³
Cylindres
6
Poids à vide
2 043 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence 91
Consommation de carburant

13,7 l/100 km (mixte)

18,2 l/100 km (urbain)

11,1 l/100 km (extra-urbain)

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges électriques
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Limiteur de vitesse
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes acier
  • Jantes alliage
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Ford Explorer 4.0L V6 mit Prins Autogas Anlage und diversen Extras wie Leder, Klima, E Fenster, E Spiegel, Anhängerkupplung usw

Die Trittbretter und Felgen sind nicht eingetragen, der Bullenfänger wurde bereits veräußert

Durch einen Riss in der Radschale hat sich Dreck im Schweller gesammelt welcher dadurch ein Rostloch aufweist, die Heckklappe sieht leider auch nicht mehr so gut aus und bedarf ebenfalls ein wenig Arbeit.

Ansonsten gibt es keine erwähnenswerten Roststellen an der Karosserie.

Der äußere Türgriff der Fahrertür ist defekt,das Schloss der Motorhaube klemmt und geht aktuell nicht zu.

Nun kommen wir zum eigentlichen Problem, das Fahrzeug hat zwei Löcher im Block, wo vermutlich 2 Pleuellager durchgeschossen sind.

Ich hatte vor 2 Jahren bereits einen Ersatzmotor ebenfalls mit Prins LPG Anlage gekauft.

Leider habe ich es aufgrund der Entfernung bis dato nicht geschafft diesen in Flensburg abzuholen,sodass dieser sich noch beim Verkäufer auf Europalette gepackt stehen müsste.

Der Käufer erhält von mir die Kontaktdaten des Verkäufers damit er sich um die Abholung kümmern kann, insofern der Motor noch da sein sollte. Aufgrund das der Kauf länger zurück liegt gebe ich hierfür keine Gewähr.

Weitere Mängel sind nicht bekannt, können aber aufgrund der Standzeit von 2 Jahren nicht gänzlich ausgeschlossen werden.

Der Explorer kann bundesweit nach Absprache geliefert werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.462,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 4.462,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 173,-

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€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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