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Ford Transit
2.0L turbo camper bus

belfeld, NL
€ 3 000,-
Kilométrage
101 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2002
Carburant
Diesel
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Sièges
7
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2002

Caractéristiques Techniques

Puissance
55 kW (75 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 998 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 760 kg

Consommation énergétique

Carburant
Diesel
Classe d'émission
Euro 3

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Chauffage auxiliaire
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Phares de jour
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes alliage
  • Porte coulissante

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

beste lezer,

bij deze bied ik mijn Ford Transit bus van 2001 aan.

deze bus heeft een nieuw motorblok gekregen nog geen 10km geleden.

chassis heeft 235xxx gelopen en het motorblok maar net 101xxx.

de bus heeft een camper kenteken en is daardoor nog goedkoper te rijden dan een normale benzine auto.

helaas is de apk van de bus wel verlopen. motorisch is hij goed, leuk projectje voor iemand die graag een camper bus wil.

bij intresse graag een mailtje sturen.

met vriendelijke groet,
Sven.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 179,-
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€ 179,-

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30 Monate
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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