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Ford Transit350 L2 EK Kipper+Klima+AHK(3500kg)+BT+Euro6
€ 25 9901, 5
TVA comprise
€ 21 840,- TVA non inclue
Kilométrage
75 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2020
Carburant
Diesel
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- LR17678 mit AHK oder Nr.25!
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 000 km
- Année
- 07/2020
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 650 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
9,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 160 g/km (mixte)
- Classe d'efficacité énergétique
- A
- Efficacité CO2
Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Frost-Weiß
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Händlerabgabepreis! Mehrkosten für Endkunden! Sofort verfügbar!
Selten!
Eine deutschlandweite Anlieferung ist gegen Aufpreis möglich!
Abgelasteter Ford Transit EK Heckkipper von GG 4700kg auf GG 3500kg.
Fahren ohne Fahrtenschreiber/ohne Fahrerkarte möglich!
Nutzlast ca. 900kg(offi.)
Durch die verstärkte Achse und stärkeren Federn ist mehr Nutzlast möglich. Anhängelast 3500kg!!!
Sonderausstattung:
Serienausstattung:
Selten!
Eine deutschlandweite Anlieferung ist gegen Aufpreis möglich!
Abgelasteter Ford Transit EK Heckkipper von GG 4700kg auf GG 3500kg.
Fahren ohne Fahrtenschreiber/ohne Fahrerkarte möglich!
Nutzlast ca. 900kg(offi.)
Durch die verstärkte Achse und stärkeren Federn ist mehr Nutzlast möglich. Anhängelast 3500kg!!!
Sonderausstattung:
- Anhängerkupplung: Kugelkopf fest
- Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor
- Klimaanlage
- Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung
- Nebelscheinwerfer
Serienausstattung:
- 2. Batterie
- Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus
- Achslasterhöhung Vorderachse auf 1,85 t
- Airbag Fahrerseite
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
- Antriebsart: Heckantrieb
- Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad
- Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display
- Außenspiegel mit Haltearm kurz
- Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
- Bordcomputer
- Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum
- Drehzahlmesser
- Elektr. Bremskraftverteilung (EBD)
- Elektron. Differentialsperre (EDS)
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent
- Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent
- Fahrtenschreiber digital
- Fensterheber elektrisch
- Generator 165 A
- Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 90 km/h
- Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
- Getriebe 6-Gang
- Heizung mit Umluftschaltung
- Karosserie/Aufbau: Pritsche
- Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
- Leuchtweitenregelung
- Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT
- Produktionsstätte: Otosan
- Radstand 3504 mm
- Reserverad in Fahrbereifung
- Rußpartikelfilter
- Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor
- Servolenkung
- Sitz-Paket 4: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff
- Stahlfelgen 6,5x16
- Stirnwanderhöhung Alu-Pritsche
- Stoßfänger teillackiert
- Tagfahrlicht
- Verglasung getönt
- Wegfahrsperre
- Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Zwillingsbereifung an 2. Achse / Hinterachse
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurAnsprechpartner:Enrico Hoffmann
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.