Porsche 911
911 Carrera 2 GTS 3.0 Bi-Turbo Coupé PDK

Overisje
€ 150 9001
TVA comprise

Pas d'information

Kilométrage
12 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/2022
Carburant
Essence
Puissance
353 kW (480 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/2022
Contrôle technique
08/2026
Dernier contrôle technique
01/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
353 kW (480 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 981 cm³
Vitesses
7
Cylindres
6
Poids à vide
1 985 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6d
Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

Vehicule Porsche Approuved !!! (Garantie Porsche jusqu'a 2027) !!
Regime TVA !!!


Magnifique Porsche 911 - GTS état nickel comme neuve ! Car cash 2 fois semaine !!! maniaque conducteur !!

Acheté chez Porsche en decembre 2024.

Voiture vendu car une GT3 est en cours d'achat.

  • Options et équipements :


Porsche 911 Carrera GTS
Équipement de série
Couleurs extérieures
  • Couleurs extérieures unies de série : blanc, jaune racing, rouge indien, noir

Couleurs intérieures
  • Finition Race-Tex en noir
En cuir gaufré : bourrelets des sièges avant, appuie-têtes

  • En Race-Tex : assise des sièges avant et arrière, couronne du volant, poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle de rangement (partiel), levier de vitesses/sélecteur

  • Logo « GTS » brodé en noir sur les appuie-têtes


Extérieur
  • Pack SportDesign :
Bouclier avant au design spécifique, partiellement peint en noir mat

  • Spoiler avant spécifique peint en noir mat

  • Bouclier arrière spécifique avec inserts peints en noir mat

  • Remarque : angle d’attaque fortement réduit

  • Concept 2+2 places avec moteur arrière

  • Construction légère intelligente en alliage aluminium-acier

  • Aileron arrière escamotable automatiquement

  • Bas de caisse en noir

  • Inscription du modèle à l’arrière en noir (aspect satiné)

  • Inscription « PORSCHE » intégrée dans la bande lumineuse arrière en noir

  • Encadrements de vitres latérales en noir

  • Grille de capot arrière avec lamelles longitudinales en noir satiné

  • Coques inférieures de rétroviseurs en couleur extérieure


Moteur et transmission
  • Moteur 6 cylindres boxer biturbo, 3,0 L, puissance max. 353 kW (480 ch), couple max. 570 Nm

  • Bloc-moteur et culasse en aluminium

  • Propulsion arrière

  • Pack Sport Chrono incluant sélecteur de modes, Porsche Track Precision App et affichage de température des pneus
Volant sport GT avec sélecteur de modes : Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, bouton SPORT Response

  • SPORT PLUS : réglages optimisés pour moteur, boîte, transmission, châssis, direction arrière et aérodynamique active

  • Mode Individual avec configuration personnalisée

  • SPORT Response Button : réglage performance du moteur et de la boîte sur simple pression

  • Fonction Launch Control et stratégie de passage de rapports « circuit »

  • PSM avec mode SPORT

  • Supports moteur dynamiques

  • Chronomètre analogique et numérique

  • Affichage des performances dans le PCM

  • Porsche Track Precision App

  • Affichage de la température des pneus

  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec différentiel arrière piloté électroniquement et répartition variable du couple

  • Châssis sport PASM (-10 mm) avec ressorts spécifiques (dont ressorts auxiliaires à l’arrière), amortisseurs et barres antiroulis spécifiques

  • Ligne d’échappement sport avec silencieux modifié et 2 sorties ovales en inox noir brillant

  • Boîte PDK Porsche double embrayage 8 rapports avec volant bi-masse

  • Train avant McPherson avec barre stabilisatrice

  • Freins :
Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons à l’avant, 4 pistons à l’arrière

  • Disques composites avec bols en aluminium, Ø 408 mm à l’avant, 380 mm à l’arrière

  • Ventilés et perforés

  • Étriers peints en rouge

  • Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion de direction

  • Gestion thermique et refroidissement par eau

  • Technologie 4 soupapes

  • Fonction HOLD

  • Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées

  • 2 turbocompresseurs + 2 échangeurs air/air

  • Fonction Stop & Start

  • Injection directe d’essence (DFI)

  • Distribution variable VarioCam Plus

  • Lubrification à carter sec intégrée avec pompe à huile pilotée

  • 2 catalyseurs 3 voies et diagnostic embarqué du système antipollution

  • 2 filtres à particules essence (OPF)

  • Système d’admission à expansion

  • Frein de stationnement électrique

  • Servofrein électromécanique


Roues
  • Jantes Turbo S forgées 20/21 pouces peintes en noir satiné :
8,5 J x 20 pouces avec pneus 245/35 ZR 20 à l’avant

  • 11,5 J x 21 pouces avec pneus 305/30 ZR 21 à l’arrière

  • Jantes avec écrou central peintes en noir satiné

  • Cache-moyeux avec écusson Porsche en couleurs

  • Accessoires : système de contrôle de pression des pneus (RDK)


Éclairage et visibilité
  • Phares principaux LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) : feux de croisement, de route, longue portée et feux de jour 4 points

  • PDLS Plus : assistant feux de route, réglage dynamique de portée, éclairage adaptatif en virage, gestion dynamique selon la vitesse

  • Éclairages intérieurs LED : lecture, coffre, plancher, boîte à gants, sortie

  • Miroirs de courtoisie éclairés

  • Feux additionnels avant : position, clignotants, répétiteurs LED

  • Bandeau lumineux arrière sans rouge, incluant feux de position et antibrouillard

  • Assistant de feux avec fonction Coming Home

  • Essuie-glaces avant avec balais aérodynamiques et gicleurs


Confort et assistance
  • Système d’appel d’urgence eCall européen

  • Porsche WET Mode

  • Assistant de freinage et avertisseur avec protection piétons

  • Keyless drive : démarrage sans clé active

  • ParkAssist avant et arrière

  • Vitres électriques à impulsion avec abaissement partiel

  • Régulateur de vitesse

  • Télécommande centralisée pour verrouillage et coffre


Intérieur
  • Sièges sport Plus (4 réglages électriques) avec renforts latéraux et épaules prononcés, réglage électrique hauteur/dossier, réglage manuel en longueur, dossier laqué gris foncé, logo « GTS » brodé

  • Climatisation automatique bi-zone avec capteur qualité d’air

  • Combiné avec compte-tours analogique central + 2 écrans TFT 7 pouces + écran central 10,9 pouces

  • Filtre à particules fines avec charbon actif

  • Airbags frontaux 2 niveaux, airbags latéraux Thorax, airbags rideaux

  • Console centrale montante avec rangement

  • Rangement dans les portes

  • Habitacle noir avec finitions Race-Tex noir : assises, volant, poignées, accoudoirs, levier de vitesses, couvercle console (partiel)

  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

  • Boîte à gants verrouillable

  • 2 porte-gobelets

  • Inserts de tableau de bord, console et panneaux de porte en noir + aluminium brossé anodisé noir

  • Fixation ISOFIX sur siège passager avant

  • Alarme avec verrouillage centralisé, télécommande et surveillance ultrasons

  • Vitres teintées vertes thermiques

  • Lunette arrière chauffante

  • Ciel de toit et montants en tissu

  • Seuils de porte en aluminium anodisé noir avec logo du modèle

  • Tapis de sol

  • Coffre avant


Intérieur Race-Tex
  • Sellerie Race-Tex noir (détails comme mentionnés plus haut)

  • Volant sport GT gainé Race-Tex noir


Audio et communication
  • Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, interface téléphonique, commandes vocales, connectivité audio
Écran tactile 10,9 pouces Full-HD

  • Commandes confort/climatisation via écran

  • Affichage central des notifications

  • Commandes multitouch : rotation/zoom des cartes

  • Bluetooth® téléphonie et musique

  • 2 ports USB-C (console centrale)

  • Radio RDS double tuner

  • Commande vocale (« Hey Porsche »)

  • Navigation en ligne avec cartes Europe, affichage 3D, trafic en temps réel, recalcul dynamique

  • Radio numérique DAB

  • Pack audio Plus : 8 haut-parleurs, 150 W avec ampli intégré DSP

  • Intégration smartphone (Apple CarPlay®, Android Auto™)

  • Porsche Connect : services connectés (navigation, streaming, mises à jour OTA, télécommande à distance, etc.), 36 mois inclus

  • Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) : système de suivi en cas de vol (alarme silencieuse, coordination avec autorités)

  • Connect Care : assistance connectée (appel d’urgence, dépannage, détection maintenance, mises à jour logicielles OTA, manuel numérique)







Evaluation de prix

Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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