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Kilométrage
158 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1981
Carburant
Essence
Puissance
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 158 000 km
- Année
- 01/1981
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 258 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Bei Porsche 911 Turbo handelt es sich um ein individuell umge-
bautes Serienfahrzeug, das mit einem erheblichen Zeit- und Kostenaufwand modifiziert wurde.
Das Fahrzeug wurde in Anlehnung an Cup-Wettbewerbsfahrzeuge aufwendig modifiziert. Hierzu wurde der originäre 911 Turbo komplett zerlegt, neu lackiert und neu aufgebaut; der Motor erhielt eine Generalrevision.
Unter anderem wurden im Zuge des Umbau folgende Sonderkomponenten verbaut:
Karosseriesatz vorne und hinten, Cupwings, Uberrollkäfig (eingeschweißt),
996 GT3 Bremsanlage, Gewindefahrwerk, Sonder Tank, Sportauspuffanlage,
Recaro Leder Sportsitze, Sechspunkt-Sicherheitsgurte, Sparco Wildleder-
Lenkrad, Plexiglas Heck- und hintere Seitenscheiben, eingeschweißte Dom-
strebe, 3-teiliges RUF Felgen.
Fahrbereit in der Nähe Luxemburgisch-Deutsche Grenze
bautes Serienfahrzeug, das mit einem erheblichen Zeit- und Kostenaufwand modifiziert wurde.
Das Fahrzeug wurde in Anlehnung an Cup-Wettbewerbsfahrzeuge aufwendig modifiziert. Hierzu wurde der originäre 911 Turbo komplett zerlegt, neu lackiert und neu aufgebaut; der Motor erhielt eine Generalrevision.
Unter anderem wurden im Zuge des Umbau folgende Sonderkomponenten verbaut:
Karosseriesatz vorne und hinten, Cupwings, Uberrollkäfig (eingeschweißt),
996 GT3 Bremsanlage, Gewindefahrwerk, Sonder Tank, Sportauspuffanlage,
Recaro Leder Sportsitze, Sechspunkt-Sicherheitsgurte, Sparco Wildleder-
Lenkrad, Plexiglas Heck- und hintere Seitenscheiben, eingeschweißte Dom-
strebe, 3-teiliges RUF Felgen.
Fahrbereit in der Nähe Luxemburgisch-Deutsche Grenze
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.