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Porsche 911911 Targa 2.7! Motor überholt! Teilrestauriert!
€ 79 9005
A discuter
C.O.G. Classics GmbH
Kilométrage
31 959 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1976
Carburant
Essence
Puissance
121 kW (165 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- Type de véhicule
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 31 959 km
- Année
- 07/1976
- Contrôle technique
- 05/2027
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 121 kW (165 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 653 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Zum Verkauf steht ein klassischer Porsche 911 Targa G-Modell aus dem Jahr 1976, in der stilvollen Farbkombination Braun mit beigem Lederinterieur. Ein zeitlos eleganter Auftritt, der das Flair der 1970er-Jahre perfekt verkörpert.
Der 911 befindet sich seit rund acht Jahren im Besitz des aktuellen Halters und ist zugelassen, unfallfrei und sofort fahrbereit. Im aktuellen Besitz wurden nachweislich ca. 17.000 € investiert, darunter eine umfassende Motorrevision, die komplette Überholung der Vorderachse, die Überarbeitung und Lackierung der Bremssättel sowie die Umrüstung auf hydraulische Kettenspanner. Sämtliche Arbeiten sind detailliert dokumentiert und unterstreichen die Qualität und Sorgfalt, die in diesen Wagen geflossen sind. Das originale Lenkrad liegt dem Fahrzeug bei.
Angetrieben wird der Targa von einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 165 PS, selbstverständlich mit Matching Numbers und Geburtsurkunde. Ein Austauschmotor wurde nie verbaut. Der Motor wurde bei ca. 190.000 km revidiert und seither weitere rund 30.000 km bewegt. Die Gesamtlaufleistung beträgt somit ca. 221.000 km und ist lückenlos nachvollziehbar.
Das Fahrzeug wurde teilrestauriert und überzeugt durch eine gelungene Mischung aus Authentizität und technischer Frische. Ein aktuelles Wertgutachten aus 2024 mit der Note 2 bestätigt den hervorragenden Gesamtzustand.
Mit seinem ikonischen Targa-Dach, dem charakterstarken Sechszylinder-Sound und der charmanten Farbkombination ist dieser Porsche ein Klassiker, der nicht nur Sammlerherzen höherschlagen lässt, sondern auch bereit ist, sofort genossen zu werden – ob auf sonnenverwöhnten Landstraßen oder als wertbeständige Bereicherung jeder Sammlung.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.
Der 911 befindet sich seit rund acht Jahren im Besitz des aktuellen Halters und ist zugelassen, unfallfrei und sofort fahrbereit. Im aktuellen Besitz wurden nachweislich ca. 17.000 € investiert, darunter eine umfassende Motorrevision, die komplette Überholung der Vorderachse, die Überarbeitung und Lackierung der Bremssättel sowie die Umrüstung auf hydraulische Kettenspanner. Sämtliche Arbeiten sind detailliert dokumentiert und unterstreichen die Qualität und Sorgfalt, die in diesen Wagen geflossen sind. Das originale Lenkrad liegt dem Fahrzeug bei.
Angetrieben wird der Targa von einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 165 PS, selbstverständlich mit Matching Numbers und Geburtsurkunde. Ein Austauschmotor wurde nie verbaut. Der Motor wurde bei ca. 190.000 km revidiert und seither weitere rund 30.000 km bewegt. Die Gesamtlaufleistung beträgt somit ca. 221.000 km und ist lückenlos nachvollziehbar.
Das Fahrzeug wurde teilrestauriert und überzeugt durch eine gelungene Mischung aus Authentizität und technischer Frische. Ein aktuelles Wertgutachten aus 2024 mit der Note 2 bestätigt den hervorragenden Gesamtzustand.
Mit seinem ikonischen Targa-Dach, dem charakterstarken Sechszylinder-Sound und der charmanten Farbkombination ist dieser Porsche ein Klassiker, der nicht nur Sammlerherzen höherschlagen lässt, sondern auch bereit ist, sofort genossen zu werden – ob auf sonnenverwöhnten Landstraßen oder als wertbeständige Bereicherung jeder Sammlung.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelC.O.G. Classics GmbH
Werkstatt und Showroom
Fermé
Ouvre 9:00 ven.
InterlocuteurChristian-Oscar Geyer
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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