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Kilométrage
21 680 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2008
Carburant
Essence
Puissance
390 kW (530 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 975
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 21 680 km
- Année
- 03/2008
- Année de production
- 2008
- Contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 390 kW (530 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 600 cm³
- Vitesses
- 6
- Poids à vide
- 1 395 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 298 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Carraraweiß
- Type de peinture
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
Zum Verkauf steht ein seltener Porsche 997 GT2 Clubsport in Carraraweiß
Dieser Wagen wurde nicht auf der Rennstrecke betrieben und bietet mit seinem Erstlack, geschützt durch eine Steinschlagschutzfolie, definitiv Wertsteigerungspotenzial. Ein echtes Sammlerstück, stehts im Porsche Zentrum gewartet und nur bei Schönwetter bewegt.
Eine große Wartung wird bei Auslieferung noch gemacht.
Zur Serienausstattung des GT2 zählen:
- Carbon-Keramik Bremse
- Sportschalensitze Alcantara
- Titan Hauptschalldämpfer sowie Endrohre
- geschraubter Überrollkäfig
- 6-Punkt Rennsportgurte von SCHROTH
- Nordschleifenrunde in 7.33 min
Bei Interesse sind wir gerne telefonisch von MO-SO unter +43 69919979110 für Sie erreichbar!
Attraktive Finanzierungskonditionen!
Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich!
Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung und freuen uns auf Ihren Besuch!
Wir beraten Sie gerne. Kontaktieren Sie uns unter:
Hr. Höllinger: Tel.: +43 (0) 69919979110
Hr. Hofer: Tel.: +43 (0) 6644313957
oder
+43 (0)662/274005 Ihr R& H Automobile Team.
-Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten-
-Kilometerstand kann sich noch geringfügig ändern-
Dieser Wagen wurde nicht auf der Rennstrecke betrieben und bietet mit seinem Erstlack, geschützt durch eine Steinschlagschutzfolie, definitiv Wertsteigerungspotenzial. Ein echtes Sammlerstück, stehts im Porsche Zentrum gewartet und nur bei Schönwetter bewegt.
Eine große Wartung wird bei Auslieferung noch gemacht.
Zur Serienausstattung des GT2 zählen:
- Carbon-Keramik Bremse
- Sportschalensitze Alcantara
- Titan Hauptschalldämpfer sowie Endrohre
- geschraubter Überrollkäfig
- 6-Punkt Rennsportgurte von SCHROTH
- Nordschleifenrunde in 7.33 min
Bei Interesse sind wir gerne telefonisch von MO-SO unter +43 69919979110 für Sie erreichbar!
Attraktive Finanzierungskonditionen!
Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich!
Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung und freuen uns auf Ihren Besuch!
Wir beraten Sie gerne. Kontaktieren Sie uns unter:
Hr. Höllinger: Tel.: +43 (0) 69919979110
Hr. Hofer: Tel.: +43 (0) 6644313957
oder
+43 (0)662/274005 Ihr R& H Automobile Team.
-Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten-
-Kilometerstand kann sich noch geringfügig ändern-
Vendeur
ProfessionnelR&H Automobile GmbH
InterlocuteurDominik Hofer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
