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Porsche 911SC Cabriolet EU FirstPaint
€ 85 750,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
71 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1983
Carburant
Essence
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 71 800 km
- Année
- 02/1983
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 994 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Autres
- Kit de dépannage
- Roue de urgence
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Phenomenal 1982 911 SC Cabriolet in First Paint and matching numbers !
Never ever been restored will full history and only 72.000 km.
The car is nr 294 from only 2406 EU cars being ever produced. It was delivered in Mainz Germany and moved from there to the current owner in Belgium in 2016.
It is in perfect, unique condition.
The 3.0 liter SC engine is quicker in revs than the 3.2 Carrera that followed as that car was especially developed for the US market where the focus was put on some more torque and 'comfy driving'.
The original Blaupunkt radio is still in the car with the instruction cassette tape. The original first aid case and warning triangle are still packed in its original plastic packaging.
It is almost impossible to find this model in this state of condition with such low mileage, a real collectors item.
Never ever been restored will full history and only 72.000 km.
The car is nr 294 from only 2406 EU cars being ever produced. It was delivered in Mainz Germany and moved from there to the current owner in Belgium in 2016.
It is in perfect, unique condition.
The 3.0 liter SC engine is quicker in revs than the 3.2 Carrera that followed as that car was especially developed for the US market where the focus was put on some more torque and 'comfy driving'.
The original Blaupunkt radio is still in the car with the instruction cassette tape. The original first aid case and warning triangle are still packed in its original plastic packaging.
It is almost impossible to find this model in this state of condition with such low mileage, a real collectors item.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 499,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.188,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 12 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage König Leasing GmbH, Kolonnenstr. 31, 10829 Berlin
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
