Porsche 911
T 2.2 - Vollrestauriert- Matching Numbers

€ 139 9005
Morgan Flaving
15 Évaluations
(93% de recommandations)
Kilométrage
11 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1971
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
Type de véhicule
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
États-Unis

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1971
Contrôle technique
06/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 195 cm³
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Orange
Couleur originale
Porsche Blutorange 2323
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Wir bieten im Kundenauftrag diesen vollumfänglich restaurierten Porsche 911 T 2.2 von 1971 an - ein absolutes Liebhaber- und Sammlerfahrzeug. Ursprünglich ausgeliefert in die USA an den Porschehändler in St. Antonio, AZ, fand der 911er seinen Weg wieder zurück nach Deutschland, wo er zwischen 2016 und 2018 komplettrestauriert und im Nachgang ein Gutachten erstellt wurde, welches dem Fahrzeug die Note 1 bescheinigt. Entsprechend gepflegt präsentiert sich das Fahrzeug heute, auch nach 11.000km noch. Lackiert ist der 911 T in der Farbe Blutorange und steht auf den ikonischen 15" großen Fuchs Leichtmetallrädern. Das Interieur besteht aus schwarzem Kunstleder, die Sitzflächen sind bezogen mit Stoff im berühmten Pepita-Muster. Die Fußräume sind mit anthrazitfarbenen Velours Teppichen verkleidet - diese sind Bestandteil des M470 - Comfort-Ausstattungspakets - welches noch u.a. das Lederlenkrad, die goldenen Schriftzüge am Heck, Aluminium Einstiegsleisten, S-Instrumente und Stoßstangenhörner mit Gummiauflage umfasst. Für gesteigerten Reisekomfort sorgt u.a. ein DAB-Radio mit Bluetoothanbindung im Retro-Design. Es verfügt auch über eine Freisprecheinrichtung und einen USB-Anschluss. Auch der Motor und das Getriebe wurden vollständig revidiert und in dem Zuge ergab sich eine Leistung von ca. 160PS. Der Porsche 911 T ist seit der Restaurierung knapp 11.500km bewegt worden und dank regelmäßiger Inspektionen und Wartung technisch auf Stand. Gerne erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Leasing- oder Finanzierungsangebot der COMCO Leasing.

Komplettrestaurierung zwischen 2016 und 2018
inkl. KTL-Versiegelung, Motor- und Getrieberevision
Matching Numbers

Ausstattung & Zubehör

M470 - Comfort-Ausstattung
M568 - Getönte Rundumverglasung

Restauration & Dokumentation

Matching Numbers inkl. Porsche Geburtsurkunde
Frame off Restauration mit originalgetreuem Wiederaufbau
chemische Entlackung, fachmännische Schweißarbeiten, KTL-Versiegelung
Lösemittellack in der Originalfarbe Blutorange
15" Fuchsfelgen mit Porsche Pirelli Reifen
Innenausstattung komplett erneuert, Armaturen überholt und behutsam restauriert
Digitalradio im Originaldesign - Bluetooth, DAB, Freisprecheinrichtung, zusätzliche Boxen unter dem Sitz
diskret verbauter USB Anschluß
komplette Motorrevision inkl. neuer Kolben und Zylinder vom "S", Nockenwellen vom "E"
Ölpumpe, Lager, Führungen erneuert oder überarbeitet.
Vergaser generalüberholt und auf die optimierten Motorteile eingestellt
Leistungssteigerung auf 160PS - alle Arbeiten können rückgerüstet werden.
Getriebe generalüberholt inkl. neuer Synchronringe
Edelstahlabgasanlage
Alle Gummis erneuert
Alle Achsteile erneuert oder überholt und neu beschichtet
Hohlraumkonservierung und Unterbodenversiegelung inkl. Radläufe
Chrom erneuert oder aufgearbeitet
Gelbe Scheinwerfer verbaut, weiße vorhanden
Lackschutzfolierung an Front
Martini Folierung & Dekorsatz (kann rückstandslos auf Wunsch entfernt werden)
3-fache Keramikversiegelung
Gutachten mit Zustandsnote 1 liegt vor

in Kundenauftrag zu verkaufen

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Professionnel
Morgan Flaving
15 Évaluations
(93% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2016
InterlocuteurJens Stöver
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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