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Kilométrage
60 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
02/2021
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
420 kW (571 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 000 km
- Année
- 02/2021
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 420 kW (571 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 996 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 2 350 kg
Consommation énergétique
- Autres sources d'énergie
- Électrique
Description
Dieser Porsche Panamera 4S E-Hybrid ist ein leistungsstarker Plug-in-Hybrid-Luxuswagen mit einer begehrten Werksausstattung.
Er wird von einem 2,9-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung angetrieben, der mit einem 136 PS starken Elektromotor gekoppelt ist und über ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 560 PS an alle vier Räder überträgt.
Das Auto wurde zuletzt im Januar 2024 bei 58.932 Kilometern gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Innenraumfilter, der Luftfilter und die Zündkerzen erneuert.
Die vorderen Bremsbeläge und zwei Reifen wurden ersetzt.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Er wird von einem 2,9-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung angetrieben, der mit einem 136 PS starken Elektromotor gekoppelt ist und über ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 560 PS an alle vier Räder überträgt.
Das Auto wurde zuletzt im Januar 2024 bei 58.932 Kilometern gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Innenraumfilter, der Luftfilter und die Zündkerzen erneuert.
Die vorderen Bremsbeläge und zwei Reifen wurden ersetzt.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.