Alfa Romeo Stelvio

Points forts

L’Alfa Romeo Stelvio s’adresse à une clientèle passionnée, recherchant du caractère et de la sportivité, même dans un SUV.

• Il séduit les amateurs de conduite grâce à une direction précise et un châssis rigide, offrant un comportement particulièrement dynamique pour un SUV.
• Son design extérieur marie élégance et agressivité, avec des lignes sculptées qui rappellent l’héritage sportif d’Alfa Romeo.
• L’habitacle, bien qu’un peu plus sobre que certains concurrents, propose une ambiance sportive et des matériaux de bonne qualité, notamment sur les versions supérieures.
• Les versions hautes comme la Quadrifoglio rivalisent avec des SUV premium allemands en termes de performances, avec un V6 biturbo développant 520 ch.
• Malgré son orientation sportive, le Stelvio reste confortable pour un usage quotidien, grâce à des suspensions bien calibrées.

Toutes les données clés sur l’Alfa Romeo Stelvio

L’Alfa Romeo Stelvio incarne la vision italienne du SUV sportif. Sa plateforme Giorgio, partagée avec la Giulia, lui permet d’offrir des sensations de conduite dynamiques et un design séduisant. Il se positionne face à des modèles comme le BMW X3, l’Audi Q5 ou le Mercedes GLC, mais mise sur un style plus passionné et des performances souvent supérieures sur les versions sportives.

Motorisation

L’Alfa Romeo Stelvio propose une belle diversité de motorisations, permettant à chacun de trouver la version adaptée à ses besoins. La Quadrifoglio reste la star de la gamme, offrant des performances dignes d’une voiture de sport. Toutes les versions, sauf exception, bénéficient de la transmission intégrale Q4, renforçant la motricité et la sécurité sur routes glissantes.

Dimensions

L’Alfa Romeo Stelvio est parfaitement dimensionné pour un SUV du segment D. Son coffre, légèrement inférieur à certains concurrents, reste néanmoins pratique pour un usage familial. Sa silhouette reste dynamique malgré ses dimensions, permettant une bonne maniabilité en ville.

Variantes

L’Alfa Romeo Stelvio est disponible en plusieurs finitions, adaptées aux attentes de différents profils d’acheteurs :

Prix

Le prix neuf de l’Alfa Romeo Stelvio débute à environ 55 000 € en version Super équipée du moteur diesel de 190 ch. Les modèles essence 280 ch tournent autour de 65 000 €, tandis que la version Quadrifoglio atteint aisément les 100 000 € en configuration bien équipée.

Sur le marché de l’occasion belge, on trouve des Stelvio à partir de 35 000 € pour des modèles diesel récents, et autour de 80 000 € pour les versions Quadrifoglio.

En leasing, les mensualités démarrent autour de 700 € pour les versions diesel, tandis que la Quadrifoglio nécessite un budget nettement plus élevé. Les coûts d’entretien sont généralement raisonnables, bien que la version Quadrifoglio implique des frais plus importants en raison de sa mécanique spécifique.

Design

L’Alfa Romeo Stelvio séduit autant par son esthétique extérieure racée que par son habitacle sportif.

Extérieur : la sportivité à l’italienne

La silhouette de l’Alfa Romeo Stelvio dégage une forte personnalité, fidèle à l’ADN de la marque.

• La calandre en forme de V, signature Alfa Romeo, confère au Stelvio une identité forte et immédiatement reconnaissable.
• Les lignes sculptées du capot et des flancs accentuent le dynamisme du véhicule, lui donnant un aspect musclé même à l’arrêt.
• La palette de couleurs inclut des teintes emblématiques comme le Rosso Alfa ou le Verde Montreal, apportant une touche d’exclusivité.
• Les versions sportives adoptent des jantes spécifiques jusqu’à 21 pouces et des éléments extérieurs noirs, renforçant l’agressivité du style.

Intérieur : un cockpit pensé pour le conducteur

L’intérieur de l’Alfa Romeo Stelvio est conçu pour immerger le conducteur dans une ambiance sportive.

• La planche de bord se tourne légèrement vers le conducteur, créant un effet cockpit et facilitant l’accès aux commandes.
• Les matériaux utilisés vont du cuir à l’Alcantara sur les versions supérieures, offrant un toucher agréable et une ambiance raffinée.
• L’instrumentation est mixte, combinant compteurs analogiques classiques et écran numérique pour les informations modernes.
• Les sièges sport assurent un excellent maintien latéral, notamment sur la version Quadrifoglio, adaptée à une conduite dynamique.

Sécurité

L’Alfa Romeo Stelvio bénéficie d’équipements de sécurité modernes, visant à protéger efficacement ses occupants :

• il a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, grâce à une structure rigide et des systèmes de sécurité avancés ;
• les aides à la conduite incluent le régulateur adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne et la surveillance des angles morts ;
• le freinage d’urgence automatique est proposé sur de nombreuses versions, renforçant la sécurité en milieu urbain ;
• la version Quadrifoglio intègre un différentiel électronique actif, améliorant la stabilité et la motricité en conduite sportive ;
• aucune défaillance mécanique majeure n’a été signalée de manière récurrente sur la dernière génération, ce qui confirme la fiabilité croissante de la marque.

Alternatives

L’Alfa Romeo Stelvio évolue dans un segment très compétitif où plusieurs modèles offrent de solides arguments face au SUV italien.

BMW X3, l’équilibre à l’allemande

Le BMW X3 constitue une référence sur le marché des SUV premium.

• Il propose une large gamme de motorisations, y compris hybrides, permettant de choisir entre dynamisme et efficience.
• Son comportement routier est particulièrement équilibré, conciliant confort et sportivité.
• L’intérieur est moderne, sobre et bien fini, offrant un excellent compromis entre ergonomie et qualité.
• Son coffre de 550 litres est légèrement plus grand que celui du Stelvio, ce qui séduit les familles.

Audi Q5, la polyvalence discrète

L’Audi Q5 est un concurrent sérieux grâce à son confort et à sa qualité de finition.

• Son style est élégant et plus discret que celui du Stelvio, ce qui peut séduire une clientèle plus sobre.
• La gamme inclut des versions hybrides rechargeables, réduisant la consommation en ville.
• Son habitacle est spacieux et très bien insonorisé, offrant une ambiance haut de gamme.
• Son réseau après-vente dense assure une tranquillité d’esprit aux propriétaires.

Mercedes GLC : le luxe dans la sobriété

Le Mercedes GLC est une alternative premium, alliant confort et élégance.

• Il propose une gamme de moteurs puissants, dont des versions AMG dépassant 500 ch.
• L’intérieur est raffiné, avec des matériaux de qualité et des technologies de pointe.
• Le confort de suspension est l’un des meilleurs de la catégorie, même sur les versions sportives.
• Il bénéficie d’une excellente valeur de revente sur le marché de l’occasion.

Jaguar F-Pace, le charme britannique

Le Jaguar F-Pace séduit par son style et ses sensations de conduite.

• Il adopte un design élégant et sportif, fidèle à l’ADN Jaguar.
• Les motorisations vont jusqu’à 550 ch sur la version SVR, pour des performances très élevées.
• L’habitacle est à la fois moderne et chaleureux, avec des matériaux de qualité.
• Le F-Pace se distingue par un comportement routier dynamique, agréable même sur routes sinueuses.

Conclusion

L’Alfa Romeo Stelvio est un SUV à part dans le segment premium. Il combine dynamisme, design latin et performances élevées, tout en offrant un agrément de conduite rarement égalé. Un choix de caractère pour ceux qui veulent conjuguer SUV et plaisir de conduite.