Analyse : BMW cède sa couronne…mais à qui ? (2025)

Comme tous les mois, le Fédération Belge de l’Automobile et du Cycle (FEBIAC) regarde dans le rétroviseur pour analyser la performance des différentes marques et l’état du secteur automobile. En mai 2025, il y a du changement au sommet…

BMW cède sa place

Au cours du mois de mai, 34 338 voitures neuves ont été immatriculées, ce qui représente un recul de 11,7% par rapport à la même période en 2024. En lien avec les mois précédents, le marché automobile belge est en recul, mais les particuliers achètent plus de voitures. En effet, les immatriculations ont augmenté de 1,6 % chez les particuliers, et diminuer de 20,1% chez les professionnels.

Un changement qui présente un effet inattendu sur le tableau des marques les plus populaires. Depuis plusieurs mois, BMW est en tête des ventes. Pourtant, avec le marché professionnel en perdition…les bavarois doivent céder la première place ! Volkswagen prend désormais place en tête, laissant BMW sur la deuxième marche, suivie de Audi en troisième place

Des gagnants et beaucoup de perdants

À regarder le tableau des immatriculations neuves par marque, on note surtout beaucoup de pertes. Parmi les grands perdants du mois de mai, comparé au mois de mai 2024, on trouve Mazda (-61,43%), Seat (-59,22%), Land Rover (-42,55%), Volvo (-40,90%). Autre point intéressant : alors que les ventes de Tesla remontent dans le nord de l’Europe, la dégringolade continue toujours chez nous avec -46,95%. Quand certains perdent, d’autres gagnent. Au mois de mai, les marques telles que Mini (+151,15%), Peugeot (+54,78%), BYD (51,31%), Polestar (+46,25%) et Dacia (+43,27%) gagnent du terrain. Lancia effectue même une croissance de 533% en vendant…19 voitures !

Essence et hybride en force

Malgré que le marché des professionnels soit en recul, la voiture électrique continue à gagner du terrain, doucement mais surement. L’électrique représente un tiers du marché (33,3%) pour ce mois de mai, comparé à 28,5% l’année passée. Les autres motorisations restent cependant en force. Le moteur essence reste le plus populaire (42,2%). Les modèles hybrides auto-rechargeables, populaires dans le marché des particuliers, se portent également bien, passant de 9,2% à 12%. Ils dépassent ainsi les hybrides rechargeables (8,4%). Notons que le diesel, autrefois adulé, ne représente désormais plus que 3,3% des immatriculations en ce mois de mai.