Avant-première : Mini Hatch, nouveau nom et plus d’autonomie

Mini a donné un aperçu de ses projets pour l'avenir proche. S'adressant au magazine automobile britannique Autocar, la filiale branchée de BMW a déclaré qu'elle prévoyait une offensive de produits à partir de 2024 autour de trois modèles. Le premier d'entre eux sera le Countryman de nouvelle génération, dont Mini a récemment publié quelques photos. Le dernier sera l'Aceman, un crossover compact attendu pour le début de l'année 2025. L'Aceman n'annonce pas seulement le premier nouveau nom de Mini depuis une dizaine d'années, mais aussi le premier modèle entièrement électrique sans équivalent à moteur à combustion conventionnel. Cette nouvelle Mini pourrait affronter la Jeep Avenger, entre autres.

De Hatch à Cooper

Le fer de lance de l'offensive produit sera la nouvelle Hatch, qui constitue toujours la pierre angulaire de la gamme Mini en 3 et 5-portes. Elle apparaîtra d'abord en version électrique (uniquement 3-portes) et d'ici l'été prochain en version à moteur à combustion classique (en 3-portes, 5-portes et cabriolet). La nouvelle génération s'accompagne également d'un petit changement de nom : le nom « Hatch » est remplacé par « Cooper ».

JCW électrique

La nouvelle Mini Cooper bénéficie d'un empattement plus long et de voies plus larges, mais conserve pour le reste une longueur pratiquement identique à celle de la génération sortante. Selon Autocar, la version électrique serait équipée d'une batterie de 40 kWh dans la version E de base de 184 ch, et d'une batterie de 54 kWh dans la version SE de pointe de 218 ch. L'autonomie officielle serait d'au moins 390 kilomètres. Une version John Cooper Works (JCW) suivra plus tard, avec une puissance d'environ 250 ch. D'ici à la mi-2025, Mini estime que 50 % de ses ventes seront des modèles entièrement électriques, concluent nos confrères britanniques.

Source : Autocar