Avant-première : nouveau Volkswagen Tiguan, plus d’autonomie et influences électriques

L’équipe qui a donné l’idée à Volkswagen de sortir un SUV en 2007 a certainement dû recevoir une augmentation. En deux générations, le Tiguan s'est imposé comme le best-seller de Volkswagen dans le monde entier. La deuxième génération est apparue en 2016 et arrive tranquillement à son dernier souffle. À l'automne, Volkswagen fera entrer en scène la troisième génération du Tiguan, mais Wolfsburg nous en donne déjà un avant-goût.

MQB Evo

Le troisième Tiguan reposera sur la plateforme moderne MQB Evo que la Golf actuelle utilise également, ce qui lui permet de bénéficier d'un grand nombre de technologies modernes et de l'électrification. Le nouveau venu sera plus long de 3 centimètres (pour atteindre environ 4,52 mètres), tandis que la largeur, la hauteur et l'empattement resteront identiques. Le volume du coffre augmentera en revanche de 33 litres, pour atteindre 648 litres au total.

Grand écran tactile

Toujours dans l'habitacle, le nouveau Tiguan ne reprend pas le design du tableau de bord de son prédécesseur. Volkswagen introduit de nombreuses influences de sa famille électrique ID : par exemple, un écran tactile de 15 pouces est le hub central pour tout, de l'infodivertissement au contrôle de la climatisation, et le levier de sélection des rapports passe de la console centrale à une position derrière le volant. Cela signifie que tous les Tiguan seront équipés de série d'une boîte de vitesses DSG à double embrayage.

Plus grande autonomie

Sous le capot, Wolfsburg installe la gamme classique de moteurs essence et diesel. Outre les blocs TSI et TDI, il y a les moteurs essence hybride léger eTSI et l'hybride rechargeable eHybrid est également de retour dans le mélange. Cette dernière voit son autonomie électrique passer à 100 kilomètres et pourra également se recharger plus rapidement, notamment grâce à une fonction de charge rapide DC de série.