Enquête : les prix des électriques d'occasion chutent et ce n'est que le début !

L'année dernière, 11 973 voitures électriques d'occasion ont trouvé un nouveau propriétaire en Belgique, comme on en a déjà parlé ici. Cependant, il semble que le marché des électriques (et des hybrides rechargeables) d'occasion connaîtra un sérieux coup de fouet dans les années à venir. Il y a plusieurs raisons à cela. On vous explique.

Prix en chute libre

Ce n'est pas tant une raison qu'une conséquence : depuis novembre 2022, les prix des voitures électriques sont en chute libre. À cette date, l’électrique moyenne d'occasion sur Autoscout24 coûtait encore 60 000 €. Entre-temps - mars 2024 - le prix moyen se faufile sous la barre des 50 000 €.

Il en va de même pour les hybrides rechargeables. Le prix d'occasion moyen de ces dernières a longtemps oscillé au-dessus de 50 000 €, mais là aussi, on constate une baisse vers les 45 000 €.

Offre abondante

Il ne faut pas chercher trop loin la raison principale de cette évolution. Depuis septembre 2022, l'offre des électriques d'occasion sur Autoscout24 a explosé. À l'époque, il y avait encore environ 2 000 électriques d'occasion en Belgique (dont la plupart portaient un badge Tesla). Aujourd'hui, on peut choisir parmi plus de 6 000 modèles électriques sur Autoscout24.

La Porsche Taycan, relativement chère, est d'ailleurs la mieux représentée, bien que Tesla suive de près avec la Model 3. Néanmoins, on constate également une offre généreuse d’électriques moins chers sur Autoscout24. Il suffit de penser à la Nissan Leaf et à la MG ZS EV. Bien entendu, ce sont ces entrées qui font baisser fortement le prix moyen.

Fin de leasing en route

Cela étant, on n'en est qu'au début de la solution électrique sur le marché de l'occasion. Les électriques et les hybrides rechargeables n'ont réellement percé sur le marché des entreprises qu'à partir de 2020. Tous ceux qui ont leur boulier à portée de main savent qu’on est aujourd'hui quatre ans plus tard. C’est aussi le temps moyen d’un contrat de leasing pour une voiture de société.

En d'autres termes, il n'est pas inconcevable que le marché de l'occasion soit inondé de voitures électriques en fin de leasing dans les mois à venir. Une bonne nouvelle, bien sûr, puisqu'une offre plus large garantira que les prix deviendront de plus en plus compétitifs.

En attendant les vraies stars

La voiture d'aujourd'hui est la voiture d'occasion de demain, et il n'est pas nécessaire d'être un érudit pour le savoir. C'est pourquoi il est utile d'examiner le marché des électriques d'aujourd'hui et de demain. Qu'est-ce que cela nous apprend ? On sait déjà qu’une série d’électriques remarquablement abordables arriveront sur notre marché dans les mois à venir. Il suffit de penser aux Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3, Volkswagen ID.2 et à la future Nissan Micra.

Ce sont toutes des voitures électriques dont le prix de base est inférieur à 25 000 €, mais qui embarquent une technologie électrique d'avenir. En effet, un groupe motopropulseur électrique est moins sujet à l'usure et les tests internationaux prouvent à maintes reprises que la dégradation excessive des batteries n'est qu'un mythe urbain. On ose ainsi regarder dans notre boule de cristal et affirmer que le prix des électriques d’occasion ne fera que baisser dans les années à venir. En voilà une bonne nouvelle pour nos portefeuilles !