Mercedes-Maybach GLS 680 : encore plus exclusif (2026)
Félix Bouland 
Il y a des voitures qui cherchent à en faire le moins possible pour impressionner. Puis il y a le Mercedes-Maybach GLS 680. Ce SUV au gabarit impérial, qui complète le renouvellement de la famille GLS, a une philosophie claire : plus…c'est plus ! À défaut d'être subtil, il a au moins l'honnêteté de l'assumer franchement.
La subti…quoi ?
La face avant du GLS 680 restylé inaugure une curiosité stylistique qu'on n'avait pas encore vue à ce niveau de gamme : la cohabitation simultanée et assumée de deux badges concurrents. Le logo Mercedes — en option rétroéclairé — trône sur le capot, tandis que les feux de jour singent deux étoiles à trois branches. Cependant, la calandre à lamelles verticales affiche l’inscription « Maybach », et les passages d'air latéraux du bouclier et les feux sont ornés d’une foulée de petits logos au double M à la façon de Louis Vuitton.
À l'arrière, la bande lumineuse noire reprend des motifs d'étoiles, tandis que le logo Maybach s'affiche sur le montant D. Les inserts chromés sur les montants de portières sont une exclusivité de cette version. Le résultat est clivant, mais les clients Maybach ne semblent pas vouloir passer inaperçus.
Massage intégral (mollets inclus)
C'est à bord que le GLS 680 trouve pleinement sa raison d'être. Les deux sièges arrière sont de véritables fauteuils capitaine à commandes électriques, avec massage intégral — mollets inclus — leurs propres écrans, un réfrigérateur et un système audio de haute volée. Mais le détail le plus inattendu est probablement le plus fonctionnel : l'air de l'habitacle est intégralement renouvelé toutes les 90 secondes, garantissant une qualité de l'air permanente quelle que soit la politesse des passagers.
Côté mécanique, le V8 4,0 litres biturbo développe 612 ch et 850 Nm, secondé par une hybridation légère à 48 V qui, à ce niveau de puissance, relève davantage de la conformité réglementaire que de la conviction environnementale. Cela en dit aussi beaucoup sur les régions du globe et la clientèle visée par le GLS 680, en accord avec le style exubérant et ostentatoire du SUV.
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