Mise à jour : le Mercedes-Benz GLS se refait une beauté (2023)

Après le plus petit SUV de sa gamme, Mercedes envoie maintenant son plus grand SUV chez le chirurgien esthétique. En effet, après un peu moins de quatre ans de carrière, le GLS avait lui aussi besoin d'un facelift. Il ne s'agit pas de changements spectaculaires : quelques interventions mineures et des mises à jour techniques permettent au plus grand de Mercedes de tenir encore quelques années.

Extérieur

À l'extérieur, le Mercedes GLS facelifté se reconnaît aux nouvelles lamelles de la calandre et à son nouveau pare-chocs avant au cerclage noir. À l'arrière, la signature lumineuse a été redessinée avec trois plans horizontaux. Ajoutez à cela deux nouvelles teintes de carrosserie et un nouveau design de jantes de 20 pouces et vous obtenez les principales modifications extérieures. Le Mercedes-Maybach GLS ajoute un nouveau nez avec des logos Maybach dans les prises d'air et de nouvelles jantes de 23 pouces. Le Mercedes-AMG GLS opte pour un logo AMG à la place de l'étoile Mercedes à l'avant du capot et il se dote de sa propre signature lumineuse pour les feux arrière.

Intérieur

Dans l’habitacle, de nouvelles options sont proposées pour le revêtement en cuir des sièges et les inserts de la planche de bord et des panneaux de porte, tandis que sept sièges sont toujours proposés de série. Les bouches d'aération reçoivent une nouvelle finition, le système MBUX est mis à jour avec la dernière génération et le volant se morphe également dans la dernière version à commandes tactiles.

Moteurs

Sous le capot, la gamme GLS se présente désormais comme suit. Le GLS 450 4Matic est le moteur essence de base, un 6-cylindres en ligne 3,0 litres hybride léger d'une puissance de 381 ch. Au-dessus se trouve le GLS 580 4Matic, avec un V8 4,0 litres hybride léger de 517 ch. Les moteurs diesel sont également des hybrides légers : le GLS 350 d 4Matic a un six en ligne de 3,0 litres et 269 ch et le GLS 450 d 4Matic obtient 367 ch du même bloc. Le Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic fait toujours appel à un V8 4,0 litres hybride léger de 557 ch tandis que me le Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ obtient 612 ch du même V8.