Salon de l’Auto 2023 : toutes les informations pratiques

Le 14 janvier, les portes du Heysel rouvriront pour le Salon de l’Auto après deux ans. Voici toutes les informations pratiques pour visiter la 100e édition festive du Salon de Bruxelles 2023.

Pendant deux ans, les portes des palais du Heysel à Bruxelles sont restés fermées en raison du coronavirus. Mais le 14 janvier, elles s'ouvrent à nouveau pour la grand-messe annuelle de l'automobile. Ce ne sera d’ailleurs pas d'une édition ordinaire du Salon de l’Auto, mais bien la 100e édition festive. Si vous vous rendez à Brussels Expo entre le 14 et le 22 janvier, voici toutes les informations nécessaires.

Est-ce encore un « vrai » Salon de l’Auto cette année ?

Dans le monde entier, les Salons automobiles classiques sont sous pression, mais le Salon de l’Auto de Bruxelles tient bon. Ou du moins presque sans problème, car il y a quelques changements. Cette année, par exemple, il n'y a plus de Salon pour les motos, mais la 100e édition du Salon est consacrée à l'automobile. Branchée ou pas.

En outre, cette centième édition couvre une zone plus réduite qu’avant. Si l'édition 2020 remplissait encore neuf palais à Brussels Expo, cette année, il n'y en aura que cinq. Mais cela ne signifie pas que pratiquement aucune marque ne se présentera, au contraire. La liste des participants est assez impressionnante.

Quelles marques sont présentes au Salon de l’Auto ?

L'année dernière, un certain nombre de marques ont hésité à participer au Salon de l’Auto et l'organisation (Febiac) a fini par renoncer à l'édition 2022, mais cette année, pratiquement toutes les marques sont représentées. Volvo, Mercedes-Benz, Jaguar et Land Rover n’auront pas de stand au Salon de l’Auto, mais pour le reste, tout le monde est présent, d'Abarth à Volkswagen. Il y a même quelques nouvelles venues, comme les marques chinoises BYD, BAIC, DFSK et Seres. Et même Smart est de retour.

Il n'y a pas d’exposition exclusive Dream Cars cette année, mais ceux qui cherchent à se gaver de métal léger exclusif peuvent se rendre à l’Avenue pour repérer Alpina, Aston Martin, Lotus et McLaren. Les absents susmentionnés sauf Volvo y auront même des représentants. Alpine, Maserati, Porsche, Bugatti, Lamborghini et Bentley auront leurs propres stands.

Autosalon (2023) sfeerbeeld

Des événements spéciaux pour la célébration du centenaire ?

Dans le Patio, la Febiac, organisatrice du Salon, donnera un aperçu de 15 modèles historiques issus du centenaire du salon. Dans le Palais 9, vous pouvez vous aventurer dans de véritables activités de sport électronique, et la cerise sur le gâteau est sans aucun doute l'élection de la voiture de l'année. Les sept finalistes attendent au Palais 9. Le 13 janvier, le vainqueur de cette élection européenne sera annoncé au Salon de l’Auto.

Quand puis-je aller au Salon de l’Auto ?

Pour le grand public, le 100e Salon de l’Auto ouvre ses portes le samedi 14 janvier et la dernière journée est le dimanche 22 janvier. Il sera ouvert tous les jours de 10h à 19h. Les lundi 16 et vendredi 20 janvier, Brussels Expo fermera ses portes un peu plus tard : il y aura à nouveau des nocturnes jusqu'à 22 heures.

Combien coûtent les billets pour le Salon de l’Auto ?

Vous pouvez précommander des billets en ligne jusqu’au 13 janvier. Un billet normal coûtera alors 12,50 €, les enfants de 6 à 15 ans payent 7,50 €. Les enfants jusqu'à 5 ans peuvent entrer gratuitement. Dès l'ouverture au grand public le 14 janvier, vous pourrez également acheter des billets sur place. Il vous en coûtera dès lors 15 € et 10 € pour un billet enfants. Les mêmes tarifs seront pratiqués en ligne à partir du 14 janvier.

Comment se rendre au Salon de l’Auto ?

Si vous venez à Brussels Expo en voiture, vous devez vous rendre au parking C. Le ticket de parking est à 10 €. N'oubliez pas qu'il existe une Zone Basses Émissions (LEZ) dans la région de Bruxelles-Capitale. Via les transports en commun, il suffit de prendre le tram 3, 7 ou 9, le bus 83 ou la ligne 6 du métro.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260521 BMW iX3 header

Vidéo : AutoScout24 teste le nouveau BMW iX3

Le BMW iX3 est le premier modèle de la Neue Klasse, une nouvelle génération de véhicules électriques appelée à redéfinir les standards. AutoScout24 réalise un test détaillé sur les routes belges.

Lire la suite
Vidéo : AutoScout24 teste le nouveau BMW iX3
BEBE20260521 Mercedes-AMG GT header

La Mercedes-AMG GT abandonne la sans-plomb et attaque la Taycan (2026)

Mercedes-AMG dévoile sa nouvelle GT 4-Door Coupé. Elle passe à l’électrique, se dote de trois moteurs qui lui offrent plus de 1 000 ch et elle compte bien donner du fil à retordre à une certaine Porsche Taycan…

Lire la suite
La Mercedes-AMG GT abandonne la sans-plomb et attaque la Taycan (2026)
BEBE20260513 Lexus TZ header

Lexus TZ : la plus grande électrique de la gamme (2026)

Lexus dévoile son plus grand modèle qui, en plus, est entièrement électrique. Le nouveau TZ accueille jusqu’à 6 passagers, tandis que sa batterie de 95,8 kWh offre 530 km d’autonomie.

Lire la suite
Lexus TZ : la plus grande électrique de la gamme (2026)