Top 10 des voitures neuves les moins chères de Belgique (2024)

Inutile de vous le dire, la vie est de plus en plus chère. Il en va de même pour l’automobile. Pourtant, on peut encore rouler dehors avec des modèles flambant neufs pour moins de 20 000 €. Mieux encore, par rapport à l'année dernière, la liste des modèles s'est même allongée ! On peut donc parler de 11 modèles !

• 11: Hyundai i20
• 10: Dacia Duster
• 9:Dacia Jogger
• 8: Toyota Aygo X
• 7: Mazda2
• 6: Dacia Spring
• 5: Kia Picanto
• 4: Hyundai i10
• 3: Fiat 500
• 2: Fiat Panda
• 1: Dacia Sandero

11 : Hyundai i20 - 19 999 €

L'année dernière, cette i20 était encore à la 9e place, mais depuis son facelift, elle flirte avec la barre des 20 000 €. En conséquence, la citadine Sud-Coréenne est devenue la traînarde de cette liste, à la 11e place. La version de base s'appelle désormais Twist et propose d'emblée des feux à LED, un cockpit numérique et un moteur essence 1,2 litre de 84 ch.

10 : Dacia Duster - 18 990 €

Le Duster est de retour ! Et avec sa nouvelle - troisième - génération, il reste généreusement sous la barre des 20 000 €. À peine 18 990 € pour la voiture la plus fraîche de la gamme Dacia. En échange, vous obtenez la version de base qui utilise un moteur 3-cylindres LPG, est équipée de jantes en acier de 16 pouces, reçoit une couleur blanche et un intérieur sans écran d'infodivertissement. Si, dans d'autres cas, nous qualifierions cela de « cheap », dans le cas de ce Duster, on pense qu'il s'agit simplement d'une déclaration de logique.

9 : Dacia Jogger - 18 590 €

Pour le numéro neuf, restons dans l'écurie Dacia. Un modèle qui est à la fois moins cher que le Duster et qui offre plus d'espace. Oui, c'est le Jogger, plus qu'apprécié par notre rédaction. Il est disponible avec sept places, un coffre pouvant accueillir une meute de chiens et, si vous plissez bien les yeux, il ressemble un peu au Volvo XC90 de première génération. Comme le Duster, la version de base du Jogger est équipée d'un moteur 3-cylindres LPG.

8 : Toyota Aygo X - 18 510 €

Toyota est la marque hybride par excellence, mais vous ne trouverez pas d’hybride dans cette Aygo X. La citadine compacte se contente invariablement d'un moteur essence 1,0 litre de 72 ch et d'un style branché. C'est l'un des rares crossovers que l'on peut encore acheter à moins de 20 000 €. Même s'il s'agit d'un petit crossover du segment A. Vous cherchez une citadine ? Dans ce cas, c'est vraiment tout ce qu'il vous faut !

7 : Mazda2 - 18 040 €

Cette année, la Mazda2 et l'Aygo X échangent leurs places. Car si les deux modèles ont vu leur prix augmenter, la Mazda2 est moins chère que l'autre japonaise en 2024. Nous parlons toujours de la Mazda2 maison et non de la Toyota Yaris Hybride rebadgée. En attendant, c'est déjà un vieux modèle, mais la citadine du segment B a récemment reçu une mise à jour visuelle qui la remet au goût du jour.

6 : Dacia Spring - 16 990 €

C'est fait, il y a officiellement une voiture électrique dans cette liste. Elle vient - comment pourrait-il en être autrement - de Dacia et s'appelle Spring. Vous la connaissez sans doute déjà...mais vous ignoriez peut-être qu'elle a récemment subi un facelift conséquent ! Cela en fait plus que jamais une alternative valable pour ceux qui recherchent une citadine électrique compacte.

5 : Kia Picanto - 16 290 €

L'idée d'une citadine électrique vous fait frémir, mais vous êtes à la recherche de petites commodités ? Alors rendez-vous chez votre concessionnaire Kia. La Picanto est toujours présente, comme l'année dernière, mais elle a été profondément remaniée. Son allure est devenue beaucoup plus élégante et moderne, le moteur MPI de 1,0 litre et 67 ch est toujours là. Technologiquement, ce n'est pas la voiture la plus avancée au monde, mais elle fait parfaitement ce qu'elle doit faire.

4 : Hyundai i10 - 15 549 €

En fait, il n'est pas surprenant de trouver cette i10 de Hyundai ici. Après tout, il s'agit de la cousine éloignée de la Kia Picanto ci-dessus. En gros, attendez-vous à retrouver le même 3-cylindres de 1,0 litre de 67 ch et des éléments tels que la climatisation manuelle, le capteur de luminosité et une série de gadgets de sécurité - imposés par l'Europe.

3 : Fiat 500 - 14 440 €

« La vie est courte », dit-on parfois. Dans le cas de la Fiat 500, cependant, elle fut plus longue que la moyenne. Après deux décennies, la production est en train de s'essouffler. C'est donc le moment ou jamais. Malgré son âge avancé, la bouille italienne reste une présence sympathique dans les rues. De nos jours, elle est même équipée de série d'un moteur hybride léger de 70 ch sous le capot.

2 : Fiat Panda - 12 640 €

La 500 n'est pas le seul véhicule ancien de Fiat dans son catalogue. En effet, la Panda continue elle aussi à rouler courageusement. Comme la 500, elle est équipée d'un moteur 1,0 litre de 70 ch et d'une technologie hybride légère. Cependant, la Panda manque un peu du flair de sa petite sœur, mais elle se rattrape largement avec la Panda Cross ! Toutefois, le prix passe à 17 240 € et il n'est plus possible d'obtenir la petite voiture emblématique avec une transmission intégrale. Dommage…

1 : Dacia Sandero - 11 990 €

Impossible n’est pas Dacia ! Comme l'année dernière, la Sandero est la voiture neuve la moins chère de Belgique. Mieux encore, alors que le gros de la liste ci-dessus a vu son prix augmenter de plusieurs milliers d'euros, Dacia ne demande pas un seul centime de plus pour cette Sandero en 2024. De série, elle est équipée d'un 3-cylindres de 1,0 litre de 65 ch et ne dispose pas de la climatisation (eh oui). Pour la version avec climatisation, il faudra se saigner et sortir 13 790 €. On vous a dit qu’elle pourrait accueillir 4 passagers et leurs bagages sans souci ?