Chevrolet Tests
Rechercher un essai
Chevrolet: Articles les plus récents

Test: Chevrolet Camaro – Sur les talons de la Mustang

Test: Chevrolet Corvette Stingray Convertible – You're talking to me?

Test: Chevrolet Trax 1.4 Turbo – Reine de modestie

Test: Chevrolet Aveo 1.6 LTZ – Bonne alternative
Si la précédente génération d’Aveo se contentait de faire de la figuration sur le segment crucial des citadines en Europe, la nouvelle mouture affiche de toutes autres ambitions!

Test: Chevrolet Cruze Hatchback – Pour séduire la vieille Europe
Réussir une carrière européenne sur le segment des compactes sans carrosserie cinq portes et sans diesel adapté est mission impossible. Chevrolet le sait bien, et dote donc sa Cruze des deux à la fois.

Test: Chevrolet Captiva Facelift – Chevrolet d'abord, Opel ensuite
Chevrolet présente le facelift du Captiva, le SUV qui a mis la marque sur nos cartes. L'Opel Antara suivra plus tard. Sous le capot, le 2.0 diesel est remplacé par un 2.2, plus sobre.

Test: Chevrolet Volt – Pleine de promesses
Ceci n'est pas une Chevrolet Cruze, mais bien une Volt camouflée. Oui, la Chevrolet électrique dont on parle tant et qui arrivera sur le marché l'année prochaine. Et nous l'avons déjà conduite.

Test comparatif: Citroën C-Crosser vs. Chevrolet Captiva – S’il ne doit en rester qu’un
Made in France ou Made in USA - les appellations d’origine n’ont plus guère d’importance dans le secteur automobile. A l’heure de la mondialisation, une Chevrolet n’est plus une Américaine et une Citroën, plus nécessairement une Française.

Test comparatif: BMW M6 vs. Corvette Z06 – Des extraterrestres
La BMW M6 face à la Corvette Z06: on se réjouit à l’avance des plus de 1000CV réunis dans seulement deux voitures, ainsi que du franchissement de la barre des 300km/h et des routes de montagne désertes. Cependant, la réalité est toute autre.
Offres Chevrolet

Chevrolet Avalanche2008 Avalanche LTZ € 11000 +LPG +5.3L V8 +HEATED FRONT SEATS
€ 11 000- 02/2008
- 336 010 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet AveoAveo hatchback 1.3 D LS Star*tGARANTIE*FINANCEMENT 0%*
€ 2 990- 02/2013
- 218 429 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (mixte)

Chevrolet CruzeCruze hatchback 1.8i LT / Automaat / 12 Maanden Garantie
€ 7 950- 12/2012
- 90 000 km
- Essence
- 7,4 l/100 km (mixte)

Chevrolet Tahoe* 5.3i V8* 7PLACES* AUTO* CAMERA* GAZ*
€ 39 500- 03/2017
- 90 000 km
- Essence
- 14,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Chevrolet SilveradoTrail Boss Z71 6.2L V8 420CV
€ 71 2691- 5 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet SilveradoTrail Boss 6.2L V8 €59.900,- excl btw.
€ 71 5111- 0 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet SilveradoTrail Boss 6.2L V8 €59.900,-excl btw.
€ 72 4791- 0 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet Silveradomodel 2026 Trail boss €65.900 ,- excl
€ 79 7391- - km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet CorvetteC1 BLUE FLAME FULLY RESTORED OLDTIMER 0483/47.20.60
€ 85 0001- 01/1954
- 1 336 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet SilveradoZR2 Crew Cab 6.2 L - V8 €72.900,-exclm btw
€ 88 2091- - km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet Suburban2026 High Country €81 000 6.2L V8 FACELIFT +22 INCH WHEELS BRIGHT MACHINED ALUMINUM AND PAINTED AFTER MIDNIGHT
€ 98 0101- - km
- Essence
- 13,8 l/100 km (mixte)

Chevrolet CruzePRETE A ETRE IMMATRICULÉ
€ 2 500- 05/2013
- 194 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (mixte)

Chevrolet CamaroChevrolet Camaro 4.2l
€ 1- 01/1974
- 1 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet Autres
€ 500- 09/2007
- 90 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet MatizMatiz 0.8i S
€ 600- 01/2006
- 175 500 km
- Essence
- 5,2 l/100 km (mixte)

Chevrolet Spark
€ 600- 02/2008
- 152 468 km
- Essence
- - (l/100 km)

Chevrolet Matiz0.8i Style
€ 650- 05/2006
- 132 370 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)

Chevrolet Matiz0.8i Pure
€ 650- 12/2005
- 150 000 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)

Chevrolet MatizMatiz 1.0i SX
€ 700- 10/2010
- 150 000 km
- Essence
- 5,6 l/100 km (mixte)
Essais: Articles les plus récents

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)
Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?