A présent qu'il reçoit sous le capot un diesel compact et économique, le CR-V n'a plus d'excuses pour ne pas réussir sur notre marché. A moins que… Dans la Honda Civic, l'énergique diesel 1.6 i-DTEC avait facilement réussi à se faire aimer.
La version 2 roues motrices du CR-V est surnommée City Runner et n'est actuellement disponible qu'en 2.0 essence (150 ch) à boîte manuelle. Mais l'invitation pour la présentation de la version 1.6 diesel vient de tomber dans notre boîte aux lettres. Alors? On commande tout de suite ou on attend?
Un acheteur choisit un SUV parce qu’il a envie d’un tout-terrain.