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Lamborghini: Articles les plus récents

Lamborghini-Aventador SVJ Roadster-2020-1280-03

Lamborghini Aventador SVJ Roadster : Adieux en beauté

Revue au niveau de ses trains roulants, de son aérodynamique et de sa mécanique, la Lamborghini Aventador SVJ Roadster est le modèle ultime de la gamme du constructeur au taureau.

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Lamborghini Aventador SVJ Roadster : Adieux en beauté
Test: Lamborghini Huracan Performante – Encorné… par Cupidon

Test: Lamborghini Huracan Performante – Encorné… par Cupidon

Hasard des calendriers, c'est quelques jours après mon essai de la 911 ultime qu'était programmé mon essai de l'ultime Huracan. Et l'expérience de la première me rendait méfiant vis-à-vis de la seconde.

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Test: Lamborghini Huracan Performante – Encorné… par Cupidon
Test: Lamborghini Huracàn LP 610-4 – Chevauchée sauvage

Test: Lamborghini Huracàn LP 610-4 – Chevauchée sauvage

Elle est verte et elle est… déjà loin. La Lamborghini Huracàn est rapide comme la foudre, brutale comme un coup de poing et en même temps, tellement douce. Rarement Supercar a été si accessible. Si ce n'est par le prix, bien sûr…

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Test: Lamborghini Huracàn LP 610-4 – Chevauchée sauvage

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260813 Hyundai Ioniq 6

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)

Hyundai remet à jour son Ioniq 6 avec un style adouci, une autonomie revue à la hausse et une technologie 800 V déjà au sommet. Cette berline électrique, boudée par le grand public, mérite-t-elle enfin notre attention ?

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Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)
BEBE20260806 Audi A2e-tron header

Essai prototype : Audi A2e-tron, tout pour l’efficience (2026)

L’Audi A2 est de retour, mais elle troque sa caisse en aluminium et ses blocs essence ou diesel pour une motorisation électrique. En amont de son lancement, on essaye de consommer le moins d’électrons possible avec un prototype proche de la version de production.

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Essai prototype : Audi A2e-tron, tout pour l’efficience (2026)
AS24 REV MercedesC header

Essai : Mercedes Classe C, l’électrique aux grandes promesses (2026)

Pour la nouvelle Classe C, Mercedes décide de tout changer : architecture dédiée, motorisation entièrement électrique, grande batterie et une autonomie qui dépasse les 750 km. Comme si ça ne suffisait pas, elle se présente aussi comme la Classe C la plus sportive…avec le confort de la Classe S !

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Essai : Mercedes Classe C, l’électrique aux grandes promesses (2026)