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Leapmotor: Articles les plus récents

BEBE20260618 Leapmotor B05 header

Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)

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Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)
BEBE20251030 Review Leapmotor B10

Essai : Leapmotor B10, autre que simplement abordable (2025)

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Essai : Leapmotor B10, autre que simplement abordable (2025)
BEBE20250705 Leapmotor C10 REEV header

Essai : Leapmotor C10 REEV, double personnalité (2025)

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Essai : Leapmotor C10 REEV, double personnalité (2025)
Leapmotor

Essai : Leapmotor C10, nouveau challenger ? (2024)

Leapmotor débarque en Europe sous l’aile protectrice du groupe Stellantis. Le but de cette nouvelle marque chinoise est simple : offrir une alternative aux SUV électriques établis…en cassant les prix ! Nouveau challenger ou pétard mouillé ?

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Essai : Leapmotor C10, nouveau challenger ? (2024)

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260910 Honda Prelude header

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

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Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
BEBE202600903 Kia EV2 Long Range header

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)

Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

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Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)
BEBE20260827 Kia EV5 header

Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)

Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?

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Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)