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Essai : Tesla Model 3 Performance, toujours reine ? (2024)
Essai Charging Station : Tesla Model 3 Propulsion 2024
Essai : Tesla Model 3 Highland, intouchable (2023)
Tesla remanie sa populaire Model 3 par un facelift en profondeur. On découvre ici le modèle le plus abordable, l’entrée de gamme à propulsion.
Essai : Tesla Model S Plaid, folie américaine (2023)
Avec la mise à jour de sa fameuse Model S, Tesla décide d’ajouter un moteur électrique sur le train arrière. Résultat : voici la Tesla Model S Plaid. En d’autres mots : la berline la plus rapide au monde, électrique ou pas ! Reste-t-elle utilisable au quotidien ?
Tesla Model X Plaid : supersonique
Le Tesla Model X est de retour, et comment ! Avec trois moteurs électriques et une puissance de 1 020 ch, la version Plaid garantit des vitesses supersoniques. Mais le Model X est-il encore pertinent pour quoi que ce soit d'autre ? Autoscout24 s'est accroché au Yoke pour le (re)découvrir.
Essai Charging Station : Tesla Model S Plaid
ESSAI - Tesla Model S Plaid : une semaine au volant de la Supercar 100% électrique de Tesla
Tesla Model Y Performance : fusée sans angoisse d'autonomie
Depuis le début, Tesla applique une recette simple mais efficace : beaucoup d'autonomie et beaucoup de puissance. La marque y associe désormais la carrosserie probablement la plus populaire : le SUV compact. Alors, ce Modèle Y Performance est-il l'électrique du moment ?
Essai Charging Station : Tesla Model Y Performance
Découvrez l'essai électrisant de la Tesla Model Y Performance par notre partenaire Charging Station.
Tesla Model Y Long Range : je pars en voyage et j'emmène dans ma valise...
Avec la Model 3, Tesla compte dans ses rangs l'électrique la plus populaire. Les Californiens réussiront-ils à faire pareil avec la version crossover, le Model Y ? Autoscout24 a pris la version Long Range en main.
Essais: Tesla favoris
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Essai : Toyota bZ4X Touring, quand le break donne tout son sens (2026)
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Essai : Mercedes GLB, le premium électrique pour toute la famille ? (2026)
Après la CLA, c’est au tour du Mercedes GLB de s’électrifier. Reposant sur la même plateforme 800 volts, il bénéficie aussi de la charge rapide et d’une belle autonomie. La différence : il peut transporter jusqu’à 7 passagers !