BMW iX2

Les points forts du BMW iX2

Le BMW iX2 combine les codes esthétiques du SUV coupé avec les performances et le raffinement attendus d’un modèle siglé BMW. Il s’adresse à un public exigeant, soucieux de l’image, de la technologie et du plaisir de conduite.

• Ce modèle est pensé pour ceux qui recherchent un SUV compact premium à la fois électrique et dynamique, sans compromis sur le confort ou le design.
• La position de conduite surélevée et la qualité de fabrication renforcent le sentiment de maîtrise et de luxe à bord.
• Le système BMW iDrive avec écran incurvé et commandes intuitives place l’ergonomie et l’innovation au cœur de l’expérience.
• L’agrément de conduite est marqué par une accélération franche, une direction précise et un bon maintien de caisse, même à rythme soutenu.
• L’offre d’équipements est riche, notamment en aides à la conduite, connectivité embarquée et options de personnalisation.

Toutes les données clés sur le BMW iX2

Avec le iX2, BMW entend proposer une interprétation plus sportive et distinctive de la mobilité électrique compacte. Sa silhouette dynamique, son intérieur raffiné et ses performances bien calibrées le placent parmi les références du segment.

Motorisation

Le BMW iX2 mise sur une motorisation électrique performante qui conjugue souplesse, efficacité et dynamisme.

• La version xDrive30 (quatre roues motrices) développe 313 ch (230 kW) grâce à deux moteurs électriques, avec un couple combiné de 494 Nm.
• Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,6 secondes, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
• La batterie lithium-ion de 64,8 kWh nets permet une autonomie de 417 à 449 km WLTP, selon l’équipement et le style de conduite.
• La recharge rapide atteint jusqu’à 130 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % en 29 minutes sur borne DC.
• Une version sDrive20 (traction avant, 204 ch) est attendue courant 2025, avec un tarif d’entrée plus accessible.

Dimensions

Avec son format compact et ses lignes tendues, le BMW iX2 vise l’équilibre entre élégance urbaine et polyvalence au quotidien.

• Longueur : 4,55 mètres, largeur : 1,84 mètre, hauteur : 1,56 mètre.
• Le coffre offre 525 litres en configuration 5 places, extensibles à 1 400 litres une fois les dossiers rabattus.
• Le plancher plat et les sièges rabattables 40/20/40 renforcent la modularité.
• L’espace à bord est généreux à l’avant, un peu plus mesuré à l’arrière du fait de la ligne de toit plongeante.
• Le modèle peut accueillir 5 personnes, avec un confort optimal pour quatre adultes.

Variantes

Le BMW iX2 propose une gamme encore limitée, mais bien positionnée, avec un niveau d’équipement élevé dès l’entrée de gamme.

Autres points à noter : la version xDrive30 peut recevoir les packs « M Sport Pro » pour un look plus agressif, ou « Technologie » pour des équipements supplémentaires comme l’affichage tête haute ou la conduite semi-autonome.

Prix

Comme tout modèle premium, le BMW iX2 affiche des tarifs élevés, mais justifiés par la qualité perçue, l’image de marque et la technologie embarquée.

• Le prix neuf du iX2 xDrive30 débute à 57 000 €, hors options.
• En intégrant quelques packs populaires, le tarif monte facilement autour de 65 000 €.
• Les premières offres de leasing démarrent à 650–700 €/mois, en fonction du contrat et de l’apport.
• Les coûts d’usage sont maîtrisés : exonération de taxe de circulation, faible entretien (pas de vidange, peu d’usure), et recharge domestique économique.
• Les versions d’occasion arriveront progressivement à partir de 2025 avec des décotes modérées, grâce à la bonne image de fiabilité de la marque.

Design

Le BMW iX2 affiche une identité forte, à mi-chemin entre le SUV compact et le coupé dynamique. Il se démarque clairement dans le paysage urbain par sa silhouette tendue et ses détails expressifs.

Extérieur

Un look affirmé pour ceux qui veulent conjuguer style, modernité et sportivité.

• La calandre emblématique en haricot vertical est revisitée avec un effet rétroéclairé « Iconic Glow » disponible en option.
• Les projecteurs LED, le spoiler arrière intégré et les prises d’air stylisées renforcent le dynamisme de la face avant.
• Les jantes vont de 17 à 20 pouces, selon le niveau de finition, avec plusieurs designs spécifiques M.
• Des couleurs expressives comme Cape York Green, Fire Red ou Frozen Pure Grey donnent au iX2 une présence unique.

Intérieur

L’habitacle du iX2 incarne l’approche BMW : minimalisme technologique et qualité de finition.

• Le tableau de bord accueille un écran incurvé de 10,25 + 10,7 pouces, avec le système BMW Operating System 9.
• Le combiné est personnalisable et réactif, tandis que la navigation est enrichie de services connectés et de mises à jour à distance.
• Les matériaux sont à la hauteur du standing : Alcantara, cuir végétal ou mix tissu-cuir, selon les finitions.
• L’éclairage d’ambiance à LED, les sièges chauffants et les commandes haptiques renforcent l’expérience haut de gamme.

Sécurité

Le BMW iX2 intègre un ensemble complet de systèmes d’aide à la conduite, pour une sécurité active et passive de haut niveau.

• Le véhicule est doté de série du freinage d’urgence autonome, du régulateur de vitesse adaptatif, de la reconnaissance des panneaux, et d’un assistant de maintien dans la voie.
• Le pack « Driving Assistant Professional » permet d’ajouter la conduite semi-autonome dans les embouteillages, le surround view, et le stationnement assisté avec mémorisation des manœuvres.
• Le iX2 repose sur une structure renforcée et une gestion active des collisions, avec 6 airbags et un contrôle intelligent du couple moteur.
• Les résultats Euro NCAP 2024 ne sont pas encore publiés pour le iX2, mais le BMW X1 thermique, dont il partage la base, a obtenu 5 étoiles.

Alternatives

Le BMW iX2 évolue dans un segment concurrentiel, où plusieurs marques misent sur le SUV compact électrique haut de gamme. Voici trois alternatives sérieuses à considérer selon les priorités de conduite, de style ou de budget.

Volvo C40 Recharge : le scandinave minimaliste et élégant

Le Volvo C40 se distingue par son design fluide et ses matériaux durables. Moins dynamique que le iX2, il mise sur le confort et la sécurité, avec une interface Google intégrée. Il propose une autonomie équivalente et un tarif légèrement inférieur.

Mercedes EQA : le rival étoilé tout en douceur

Le Mercedes EQA joue la carte du raffinement et du confort avec un intérieur cossu et un comportement souple. Son autonomie est proche de celle du iX2, mais ses performances sont moins marquées. Il séduit avant tout par sa douceur de conduite et son image.

Audi Q4 Sportback e-tron : l’équilibre entre sport et technologie

L’Audi Q4 Sportback e-tron est l’un des concurrents les plus directs du iX2, avec une silhouette similaire, un habitacle technologique et une bonne autonomie. Son comportement est plus neutre, mais sa qualité perçue et ses équipements sont au rendez-vous.

Conclusion

Le BMW iX2 s’adresse à un public qui souhaite passer à l’électrique sans renoncer à l’identité dynamique et technologique propre à BMW. Avec son design affirmé, ses performances bien calibrées et son habitacle soigné, il constitue une proposition crédible et séduisante dans le segment des SUV compacts premium. Sa version xDrive30 constitue déjà une base solide, en attendant l’arrivée de variantes plus accessibles.