Rapport prix/disponibilité
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2025 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 31 490 € en moyenne pour 15 annonces disponibles.
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Leapmotor C10 Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite




















Voici les prix moyens pour chaque année de première immatriculation ainsi que le nombre d’annonces actuellement disponibles sur AutoScout24.
Dernière mise à jour des données : 29/10/2026
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2025 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 31 490 € en moyenne pour 15 annonces disponibles.
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2025 offrent actuellement le plus grand choix, avec 15 annonces sur AutoScout24.
| 1ère immatriculation | Prix moyen | Annonces |
|---|---|---|
| 2026 | 34 999 € | |
| 2025 | 31 490 € | |
Le Leapmotor C10 combine accessibilité et prestations de bon niveau, offrant une alternative intéressante aux modèles plus chers du segment :
Cette section rassemble les informations techniques essentielles pour avoir une vision claire des capacités du modèle.
| Version | Puissance (ch) | Couple (Nm) | 0-100 km/h (s) | Vitesse max (km/h) | Batterie (kWh) | Autonomie WLTP (km) | Recharge DC max |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C10 Standard Range | 231 | 320 | 8,5 | 170 | 52 | jusqu’à 420 | 90 kW |
| C10 Long Range | 272 | 360 | 7,9 | 170 | 69 | jusqu’à 540 | 120 kW |
La version Standard Range conviendra aux conducteurs urbains ou périurbains, tandis que la Long Range s’adresse à ceux qui effectuent régulièrement des trajets plus longs et veulent limiter les recharges.
Avant d’examiner les chiffres, il est important de souligner que le Leapmotor C10 a été pensé pour offrir un espace intérieur généreux tout en conservant des proportions adaptées à la ville.
| Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) | Coffre (L) |
|---|---|---|---|---|
| 4738 | 1900 | 1680 | 2820 | 450 |
La gamme du C10 se concentre sur deux versions claires, avec des différences marquées :
Le Leapmotor C10 présente un style contemporain et équilibré, pensé pour séduire un public large :
Dès la version de base, le C10 dispose d’une dotation riche qui le place parmi les SUV les mieux équipés de sa catégorie :
Le Leapmotor C10 a été conçu pour offrir une protection optimale à ses occupants, que ce soit lors de trajets urbains, périurbains ou sur longs trajets. La marque a intégré des systèmes avancés d’assistance à la conduite et une conception structurelle robuste afin de réduire les risques et d’optimiser la réactivité en cas de danger :
Le C10 se distingue par un positionnement tarifaire compétitif :
Étant donné la nouveauté du modèle, l’offre d’occasion reste limitée en Belgique. Les premiers modèles affichent des prix proches du neuf, souvent entre 34 000 € et 39 000 €, avec peu de kilomètres au compteur.
Le segment des SUV électriques compacts connaît une concurrence intense, et plusieurs modèles peuvent rivaliser avec le Leapmotor C10 en termes de style, d’autonomie et de rapport qualité-prix. Voici cinq alternatives sérieuses à considérer :
Le MG ZS EV vise les conducteurs qui cherchent un SUV électrique pratique et abordable, avec un bon niveau d’équipement et un réseau de service déjà bien implanté :
Le BYD Atto 3 se démarque par son design intérieur audacieux et ses innovations technologiques, séduisant les automobilistes qui aiment les ambiances modernes et originales :
Le Hyundai Kona Electric reste l’un des modèles les plus polyvalents du marché, combinant une bonne autonomie, des performances solides et une fiabilité reconnue :
Le Volkswagen ID.4 attire les conducteurs en quête d’un SUV électrique spacieux, bien fini et confortable sur longues distances :
Le Tesla Model Y Propulsion attire les acheteurs qui recherchent l’autonomie maximale et l’accès à l’écosystème de recharge le plus dense du marché :
Le Leapmotor C10 s’impose comme un SUV électrique attractif, combinant prix abordable, équipement généreux et autonomie compétitive. Il constitue une option intéressante pour les conducteurs qui souhaitent franchir le pas vers l’électrique sans sacrifier le confort ni la
Selon la version, le C10 peut parcourir jusqu’à 540 km WLTP, ce qui couvre aisément la plupart des besoins quotidiens et des déplacements longue distance.
Oui, il est disponible en deux puissances, 231 et 272 ch, associées à deux capacités de batterie pour s’adapter aux usages.
Parmi ses rivaux directs, on retrouve le MG ZS EV, le BYD Atto 3, le Hyundai Kona Electric, le Volkswagen ID.4 et le Tesla Model Y.
Oui, il intègre de série plusieurs aides à la conduite, dont le freinage d’urgence autonome, la surveillance des angles morts et l’assistant de maintien dans la voie.
En fonction de la version, il peut récupérer de 10 à 80 % en 35 à 45 minutes sur une borne rapide adaptée.





