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Peugeot 607 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Peugeot 607, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres à la une de Peugeot 607
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Peugeot 607 2.2 HDi Executive Titane 170ch Bi-turbo
€ 6 490,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 127 600 km
- 07/2007
- 125 kW (170 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
-
6,4 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. - - (g/km)
Revendeurs, BE-6700 Arlon -
Peugeot 607 607 2.2 HDi 16v S Ivoire
€ 2 999,-Pas d'information- 273 000 km
- 07/2001
- 98 kW (133 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, BE-4683 Liège
Intéressé par l'Peugeot 607
Notre connaissance de votre recherche
Modèles alternatifs
Les moteurs essence aussi bien que les moteurs diesel sont disponibles avec quatre ou six cylindres dans chacune des variantes . ce modèle est en même temps le premier véhicule au monde à disposer d'un filtre à particules de série. La 607 "Premium" souligne les formes élégantes de la voiture et allie l'élégance d'une berline moyenne de classe supérieure, comparable à la Mercedes Classe E, au charme d'un coupé. L'intérieur s'offre 4 habillages de grande classe, tous au même prix, mariant matériaux de qualité et au moins deux couleurs.
La "Titane", alliant carbone et cadrans blancs pour les sportifs, l' "Ebène", noir et bois pour la discrétion tandis que le "Diamant" y rajoute des tissus gris et l'"Ivoire", du bois et du cuir fauve très british. La version sport, dotée d'une cylindrée de 3 litres, est de plus équipée d'une boîte de vitesse Triptonic et se laisse maîtriser sans problème grâce à sa conduite très souple.