Dacia Logan MCV : les Roumains oseront-ils ?

La gamme Dacia en 2024 est impressionnante. Elle propose déjà la voiture électrique la moins chère du marché, la citadine compacte la moins cher, le crossover le moins cher et la familiale la plus abordable. Bref, dire qu'entre les Spring, Sandero, Duster et Jogger, tout le monde trouvera son bonheur chez Dacia. Enfin, tout le monde…sauf ce qui cherchent un break abordable !

Combler le trou

Jusqu'à récemment, Dacia avait la solution sous la forme de la Logan MCV. Une voiture qui ne portait pas bien son nom, mais qui avait son design, son espace et son coût. De nombreux conducteurs de Dacia ne jurent donc que par ce break Logan MCV. Mais il y a un problème : en 2020, la Logan MCV a été retirée de la circulation sans remplaçante. Enfin, du moins pas directement, puisque le Jogger est considéré comme son successeur spirituel, selon Dacia.

Un problème cependant, car le Jogger est aussi le modèle haut de gamme de Dacia (en d’autres mots : le plus cher) à côté du Duster. Il y a donc un grand écart entre la Sandero à 11 990 € et le Jogger à 18 590 €. Un break abordable n'aurait-il pas sa place entre ces deux modèles, Dacia ?

Succès garanti

Voici donc ce que pourraît être la nouvelle génération de Logan MCV, conçue sur les bases de la Sandero. Résultat, pas de moteur hybride sous le capot (comme le Duster ou le Jogger), mais un honnête 3-cylindres de 1,0 litre de 110 ch et 200 Nm de couple. La Logan MCV ne serait donc pas une bête de travail, mais une voiture spacieuse pour les familles qui ont justement besoin d'espace.

Avec un prix avoisinant les 15 000 €, elle pourrait également devenir instantanément le nouveau break le moins cher d'Europe. Même si nous sommes convaincus que Dacia vendra beaucoup de ces Logan MCV, on devra s’en tenir à ce rendu. Eh oui, la marque roumaine ne prévoit pas de lancer une nouvelle Logan MCV. Dommage...