Le Freelander est de retour, enfin presque… (2026)

Le groupe Jaguar Land Rover (JLR) s’est quelque peu métamorphosé ces dernières années. Laissant Jaguar de côté, on note que les SUV sont désormais classés sous les marques Discovery, Range Rover et Defender. Cela étant, Gaydon semble vouloir rajouter une sous-marque…
Un peu anglais, un peu indien et un peu chinois
Pour faire renaître son crossover typique du début du siècle, Land Rover prend une approche décalée. La marque aux parents indiens (TATA) est partie chercher comme partenaire la marque chinoise Chery.
Freelander devient donc, d’après ses dires, une « marque globale, intelligente et électrique ». Chery est connue chez nous pour les Jaicoo et Omoda hybride (rechargeable), il est donc possible que ce futur Freelander ne soit pas uniquement électrique.
Mélange des genres carrés
Freelander dévoile déjà son premier modèle…et il se présente comme le fils spirituel du premier Freelander et d’un Defender. Des formes carrées, une présence incomparable, une face avant bi-ton et… des portes à ouverture antagoniste ! Vous comprendrez qu’il ne s’agit ici que d’un concept-car.
Outre ses formes carrées, ce modèle fait tout de même un clin d’œil au premier Freelander en version 3-portes avec une vitre de custode divisée dans la diagonale. Enfin, bien qu’il ait des gènes chinois, ce Freelander devrait arriver en Europe. Le grand patron, Wei Lani, le dit lui-même : « Le Freelander a été le SUV le plus vendu en Europe pendant plusieurs années. Dans un premier temps, ce sera la Chine, mais puisqu’il sera également soumis aux tests Euro NCAP, nous ne voyons aucune raison de ne pas le commercialiser en Europe ultérieurement. »
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