Polestar 6 : future roadster électrique et déjà en précommande

En mars, Polestar a dévoilé l'O2, un concept-car censé être le précurseur d'un roadster électrique. Selon leur propre déclaration - mais on prend cela avec un grain de sel - la réponse du public a été si positive que Polestar a décidé d'en faire une version de production. Elle s'appellera Polestar 6 et sera lancée en 2026, mais peut déjà être commandée.
Base spécifique
En attendant, nous avons déjà reçu beaucoup de détails. La Polestar 6 reste un cabriolet 2+2, mais elle recevra un toit rigide pour les jours de mauvais temps. Elle n'est pas construite sur une plateforme Volvo (comme Polestar 1 et 2), mais sur sa propre base en aluminium collé. Tout comme le Polestar 5, elle sera dotée d'une architecture électrique de 800 volts, ce qui devrait permettre une puissante recharge rapide. Les Suédois visent une autonomie de plus de 600 kilomètres.
Deux moteurs électriques
Pour le groupe motopropulseur, Polestar s'appuie sur deux moteurs électriques, qui envoient un maximum de 884 ch (650 kW) et 900 Nm aux quatre roues. La Polestar 6 devrait donc atteindre les 100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. D'autres détails techniques doivent encore être finalisés, mais ils seront communiqués à mesure qu'on approche du lancement en 2026.
Un acompte, s'il vous plaît
En attendant, vous pouvez déjà commander une Polestar 6. Au moins, un des 500 exemplaires de la LA Concept Edition, qui ont tous une plaque numérotée, combinent une couleur de carrosserie bleu clair avec un intérieur blanc et sont équipés des jantes de 21 pouces du O2 Concept. Avant de vous rendre sur le site de Polestar, sachez que l'acompte à verser pour cette édition spéciale est de...25 000 €. Il peut être cependant totalement remboursé. Le prix final prévu, quant à lui, est d'environ 200 000 dollars.
Offres à la une

Polestar 1Polestar 1
€ 135 9501- 06/2022
- 370 km
- Electrique/Essence
- 1,10 l/100 km (mixte)

Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor 111 kWh – Pilot & Plus – Bowers & Wilkins – 12.910 km full
€ 56 9901- 06/2025
- 12 910 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4POLESTAR 4 LONG RANGE SINGLE MOTOR | PRIME • PILOT • PLUS | 7.303 KM MY26
€ 48 5001- 09/2025
- 7 303 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 282 kWh Long Range Single Motor MY25/Pilot/Plus/Climate
€ 42 9001- 03/2026
- 4 698 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Polestar 4 100 kWh Long Range Single Motor Prime Pro
€ 44 9001- 11/2024
- 18 800 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100kWh Long Range Single Motor PILOT / PLUS *HEAD-UP / HARMAN KARDON / PANO / 360° CAMERA / ADAPTIVE CRUISE / DODEHOEK *
€ 44 9501- 01/2025
- 26 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Polestar 1Polestar 1 2.0 Turbo PHEV 608PK 1000NM Matt White Snow
€ 121 0001- 07/2022
- 18 777 km
- Electrique/Essence
- 1,30 l/100 km (mixte)

Polestar 2Polestar 2 Long Range Dual Motor
€ 43 9001- 02/2025
- 5 615 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 278 kWh l Long Range l Single Motor l Pilot Pack l Trekhaak
€ 29 9991- 06/2023
- 74 998 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor
€ 59 9901- 06/2026
- 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 43 9001- 02/2025
- 5 615 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 82 kWh LRSM + Pilot + Plus + Climate + Prime Pack
€ 46 9001- 08/2026
- 1 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Polestar 4 100 kWh LR RWD **PANO*ACC*360°*SOH 100%*CARPLAY**
€ 44 7901- 07/2024
- 20 260 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 82 kW Performance
€ 52 9001- 10/2025
- 75 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Dual Motor - Plus&Pilot/NappaLeather/TintedWindow/21"/SOH=99,7%/NEW!!!
€ 60 9501- 03/2026
- 20 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Polestar 4 LRSM
€ 48 9901- 03/2026
- 2 921 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Polestar 3 MY26 800V Performance
€ 96 0001- 06/2026
- 7 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Polestar 4 LRDM performance
€ 67 9501- 08/2026
- 5 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3111 kWh Long Range Single Motor MY25 Pilot/Plus
€ 63 9001- 10/2025
- 4 258 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Dual Motor MY26 Pilot/Plus/Prime/Pro
€ 60 9001- 10/2025
- 6 996 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Mercedes passe aussi à la conduite autonome, mais en Allemagne (2026)
Mercedes lancera en Allemagne une aide à la conduite capable de suivre un itinéraire jusque dans les centres-villes. Les Tesla, quant à elles, roulent déjà de manière autonome en Belgique et en Hollande, non sans erreurs de vitesse et de comportement…

Distraction au volant : l’écran tactile bat l’alcool à plate couture (2026)
Vitesse, alcool, inattention : voilà les trois fléaux de la route. Cependant, le dernier reste le plus discret. Une étude d’Allianz le prouve désormais : la distraction est impliquée dans un accident sur trois. L’écran de votre voiture en est souvent complice…

Renault Trafic E-Tech : les prix après le sacre Van of the Year 2027 (2026)
Le prix du « Van of the Year 2027 » dans la poche, Renault lève enfin le voile sur les tarifs du nouveau Traffic E-Tech. Plateforme 800 V, batteries de 60 à 81 kWh, charge rapide de série : par rapport à l’ancienne génération, c’est une autre planète. Les prix, eux, ont à peine bougé.