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Essai Charging Station : Peugeot e2008
Essai - Peugeot e2008 : une semaine au volant du SUV urbain dans sa version de 156ch !
Essai : Peugeot e-2008, évolution électrique (2023)
Le Peugeot e-2008 bénéficie d’une légère évolution. Outre un style mis au goût du jour et un écran plus grand dans l’habitacle, l’attention est surtout portée sur la motorisation. Doté d’un nouveau moteur et d’une nouvelle batterie, le SUV électrique au lion voit son autonomie dépasser les 400 km.
Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit
Peugeot mélange les genres avec sa nouvelle 408. À la fois berline, crossover et coupé, elle veut plaire à tous, avec même deux motorisations hybrides rechargeables. Indécision ou coup de génie ?
Essai Charging Station : Peugeot 308 SW Hybrid
Découvrez l'essai électrisant de la Peugeot 308 SW Hybrid par notre partenaire Charging Station.
Peugeot 308 SW Hybrid 180 : l’élégante hybride rechargeable avec du coffre
Après la nouvelle 308 compact, Peugeot présente maintenant la variante break SW, elle aussi disponible en version hybride rechargeable.
Peugeot 308 : comme le bon vin (2021)
Contrairement à sa devancière, la nouvelle 308 ne casse pas avec les codes de Peugeot. Au contraire, elle s'assied sur un châssis dynamique, un look encore plus distinctif et deux versions hybrides rechargeables. Grand Cru ou piquette de table ?
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered : nouvelle direction
Plus de logo GTi sur le coffre des Peugeot nouvelles sportives, mais un logo PSE. De plus, les produits Peugeot Sport Engineered seront au moins hybrides. Voici le premier produit de cette nouvelle gamme écolo-sportive : la Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered.
Offres Peugeot
Peugeot 208STYLE Carplay/Lane Assist/Navi/Cruise-Limit/....
€ 12 9901- 01/2024
- 19 351 km
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- - (l/100 km)
Nouveau
Peugeot 107ENGINE DOES NOT START(Stock ID 34961)
€ 950- 12/2009
- 304 794 km
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Peugeot 307CC 2.0 HDI Dynamique*CLIM*export ou marchand
€ 1 500- 03/2005
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Peugeot 2071.6 HDi 16V 90ch BLUE LION Style
€ 1 800- 01/2008
- 221 000 km
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- 4,5 l/100 km (mixte)
Peugeot 308308 SW 1.6 HDi Premium FAP
€ 2 600- 06/2010
- 206 442 km
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- 4,9 l/100 km (mixte)
Peugeot 20082008 1.2i - ESSENCE - TOIT PANO -
€ 2 950- 04/2014
- 179 877 km
- Essence
- 4,9 l/100 km (mixte)
Peugeot 30081.6 HDi // 1'ier PROPRIETAIRE // AIRCO // JANTES//
€ 3 500- 12/2012
- 277 618 km
- Diesel
- 4,8 l/100 km (mixte)
Peugeot 2071.4i Active + 4 nieuwe banden
€ 3 800- 04/2010
- 140 225 km
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Peugeot Partner1.6 HDi Pack CD Airco
€ 3 950- 11/2008
- 151 000 km
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Nouveau
Peugeot ExpertFGN TOLE 227 L1H1 1.6 HDI 90 CONFORT
€ 4 250- 04/2007
- 151 000 km
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- 7,2 l/100 km (mixte)
Peugeot 308308 SW 1.6 HDi*GPS*CLIM*
€ 4 250- 01/2015
- 218 812 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (mixte)
Peugeot 308🟩1.6 ESSENCE 120CV - AIRCO - CRUISE CONTROL
€ 4 450- 08/2010
- 61 750 km
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- 6,1 l/100 km (mixte)
Nouveau
Peugeot 208208 1.2 PureTech / Signature / Gps / Airco / Jantes /
€ 4 650- 11/2018
- 174 577 km
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- 4,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Peugeot 3081.2 EXPORT MARCHAND
€ 4 950- 12/2013
- 86 300 km
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- 5,0 l/100 km (mixte)
Peugeot 208208 1.2i PureTech Style
€ 4 951- 05/2018
- 116 700 km
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- 4,5 l/100 km (mixte)
Peugeot 20082008 1.2i PureTech Style // EXPORT - MARCHAND ✔️
€ 4 990- 05/2017
- 137 078 km
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- 4,9 l/100 km (mixte)
Nouveau
Peugeot 2081.6 HDI/GARANTIE 12 MOIS/ENTRETIEN AVANT LA LIVRAI
€ 4 999- 07/2016
- 162 895 km
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- 3,5 l/100 km (mixte)
Peugeot 3081.2 Essence - GT LINE - Toit panoramique - Euro 6
€ 5 250- 01/2017
- 166 946 km
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- 4,8 l/100 km (mixte)
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Peugeot Partner1.6 HDI Boite Auto / Utilitaire / 3 Places / Airco
€ 5 490- 05/2015
- 158 000 km
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- - (l/100 km)
Peugeot 2081.2i PureTech / CLIM / CRUISE / FULL CARNET
€ 5 490- 07/2018
- 142 888 km
- Essence
- 4,5 l/100 km (mixte)
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Essai : Toyota RAV4, le best-seller mondial fait peau neuve (2026)
La sixième génération du Toyota RAV4 s'appuie sur les points forts de son prédécesseur et affine la recette. La concurrence vise toutefois de plus en plus la voiture la plus vendue au monde. Le nouveau RAV4 parviendra-t-il à y échapper ?
Essai : Mazda CX-5, évolution du genre (2026)
Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?
Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?