Suzuki Swift Tests
Rechercher un essai
Suzuki Swift Tests: Articles les plus récents
Suzuki Swift Sport 48V Mild Hybrid: Moins c'est mieux
Test: Suzuki Swift Sport – Assagie, mais toujours joyeuse.
Test: Suzuki Swift 1.0 Boosterjet SVHS – La troisième est la meilleure
Celui qui pensait que la Baleno allait détourner Suzuki de la Swift se trompait. Et cette troisième génération le prouve en faisant mieux en tous points.
Test: Suzuki Swift 1.3 DDiS – De quoi exploiter le châssis
Dix mois après le lancement de la nouvelle Swift, le moteur diesel refait son apparition sous le capot. Il s'agit toujours du 1.3 DDiS d'origine Fiat, mais remis à jour.
Test: Suzuki Swift 1.2 – Mieux armée face à Mini?
Suzuki a confié à un bureau de recherche le soin de positionner la Mini. Et qu'en ressort-il? Selon la perception de la clientèle, la Swift se place juste sous la Mini (qui est qualifiée Premium, rappelons-le) et la nouvelle Swift se rapproche encore plus de la grande rivale.
Test comparatif: Mazda 2 vs. Suzuki Swift – Deux petites bombes fiables
Depuis longtemps, les voitures japonaises sont réputées pour leur fiabilité, leurs moteurs et la richesse de leur équipement. Pourtant, elles se sont souvent révélées aussi fades qu’ennuyeuses.
Offres Suzuki Swift
Suzuki Swift❌️SUPER EQUIPÉE TOP ETAT ❌️
€ 12 499- 06/2018
- 29 678 km
- Essence
- 4,3 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.2I 95cv JnJoy *RADIO*USB*CLIM*SIEGES CHAUFF*
€ 8 950- 06/2016
- 97 958 km
- Essence
- 5,3 l/100 km (mixte)
Nouveau
Suzuki SwiftSwift 1.2i SHVS GL 12V !!! NIEUWSTAAT !!!
€ 12 500- 10/2021
- 74 000 km
- Essence
- 3,9 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.2 GL Airco mhev
€ 13 2501- 12/2021
- 45 826 km
- Essence
- 4,7 l/100 km (mixte)
Suzuki SwiftSwift 1.2i Hybrid
€ 16 500- 08/2023
- 38 572 km
- Electrique/Essence
- 4,1 l/100 km (mixte)
Suzuki SwiftGrand Luxe + SHVS (MY20 K12D)
€ 16 999- 04/2022
- 13 244 km
- Electrique/Essence
- 4,1 l/100 km (mixte)
Suzuki SwiftGrand Luxe Xtra CVT
€ 22 500- 10 km
- Electrique/Essence
- 4,7 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3 DDiS GL Airco
€ 700- 02/2009
- 257 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.0i GLS
€ 950- 03/1997
- 96 000 km
- Essence
- 5,5 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3i GL Kosai
€ 1 100- 07/2008
- 159 000 km
- Essence
- 5,8 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3 DDiS GL Airco
€ 1 150- 09/2006
- 222 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (mixte)
Suzuki SwiftSwift 1.3 GL
€ 1 250- 10/2007
- 365 129 km
- Essence
- - (l/100 km)
Suzuki Swift1.3 Comfort+
€ 1 250- 02/2006
- 206 000 km
- Essence
- 6,2 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3i GL Airco
€ 1 500- 08/2010
- 150 000 km
- Essence
- 6,2 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3 DDiS GLX
€ 1 600- 07/2007
- 241 830 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1200 essence automatique
€ 1 990- 02/2001
- 98 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Suzuki Swift1.3 GLX
€ 1 999- 07/2007
- 230 000 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)
Suzuki Swift1.3 DDiS GL Airco
€ 2 150- 07/2012
- 230 000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)
Nouveau
Suzuki Swift1.0i GLS Sporty
€ 2 150- 04/2001
- 84 225 km
- Essence
- 5,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Suzuki: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Suzuki Swace, l’une après l’autre (2023)
La Toyota Corolla a été mise à jour il y a quelques mois. En toute logique, il doit donc en être de même pour sa jumelle. La Suzuki Swace reçoit les mêmes nouveautés, y compris un visage différent et une puissance accrue.
Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid : parce qu'il le fallait
Avec le Vitara Strong Hybrid, Suzuki lance un modèle entièrement hybride qui devrait permettre à la marque de réduire encore ses émissions de CO2. Cependant, s'agit-il d'un hybride réussi ?
Suzuki S-Cross : l’outsider
Avec la troisième génération du S-Cross, Suzuki souhaite intégrer des technologies intéressantes dans une carrosserie un peu plus expressive. Autoscout24 vérifie si la nouvelle recette japonaise tient la route.